Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesArbre de localisation de pannes
Principe du
fonctionnement des interrupteurs
Les interrupteurs de lève-vitre anti-pincement commutent des masses.
Les interrupteurs sont à doubles contacts (soit 4 contacts : 2 montées et 2
descentes) :
1er contact dans le sens de la montée : montée normale ...
Velum
DEPOSE
Après avoir déposé :
le joint de toit ouvrant,
les poignées de virage (outil Car. 1597),
les garnitures supérieures de pied milieu,
les garnitures de custode,
les deux agrafes arrières de garniture de pavillon.
placer le panneau ...
Siège complet
ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes
pyrotechniques (prétensionneurs ou airbag) prés
d'une source de chaleur ou d'une flamme, il y a un
risque de déclenchement.
IMPORTANT : avant la dépose d'un siège,
verrouiller le boîtier &e ...