Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique du pare-brise grâce à un réseau dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de la vitre.
La mise en fonctionnement ou l'arrêt du dégivrage est effectuée par le tableau de commande.
Le fonctionnement du système de dégivrage est autorisé moteur tournant et temporisé.

Lunette arrière dégivrante
Sonde de température extérieureMoteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE
MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS
DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en
carb ...
Pressostat trifonction
PRESSOSTAT TRIFONCTION
Le pressostat trifonction installé à la sortie du
condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Coupure basse pression : 2 bars
Coupure haute pression : 27 bars
Il informe le calculateur d'injection de la pression du
circui ...
Intervention sur les cablages de mise a feu
En cas d'anomalie constatée sur un des câblages,
l'élément doit être impérativement remplacé et non
réparé.
Ce dispositif de sécurité ne peut tolérer aucune
intervention classique de réparation des câ ...