Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflants latéraux.
IMPORTANT :
La jupe est assemblée en première monte dans l'ordre suivant :
Lors du dégrafage, pour accéder à tous les points de soudure la dépose de ces éléments se fera dans l'ordre inverse :
Il sera nécessaire de dégrafer les deux renforts intérieurs de la jupe MPR afin de respecter le même ordre d'assemblage que la première monte : Soudage des renforts intérieurs (1 et 2) puis soudage de la jupe.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :





Renfort intérieur gauche



ATTENTION : il sera nécessaire de réaliser un calage lors de la repose avec de la colle de structure sur le pourtour de la pièce.
Cette opération permet de rattraper l'écart entre la tôle du renfort et la traverse extrême arrière et d'éliminer les risques de bruyance possibles.
Renfort intérieur droit





RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer les deux inserts gonflant (J), (voir méthode décrite dans le chapitre 43 A).
Traverse support absorbeur
Traverse extrême arrièreRenfort de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du passage de roue
extérieur et du renfort inférieur de custode pour une
collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que le ...
Moteurs F4P-K4M
Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer
un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
...
Version berline
Feu indicateur de direction
Depuis le coffre, dévissez le quart de
tour 2 pour accéder à la vis 1.
Dévissez-la puis tirez sur le bloc-feux
vers l'extérieur.
Les lampes sont sous pression
et peuvent éclater lors
du remplacement.
Ris ...