Manuel du conducteur
Groupe
motoventilateur petite vitesse
Groupe motoventilateur grande vitesse
CONSIGNES
Si le fonctionnement des groupe motoventilateur ne se fait pas comme indiqués, faire un contrôle complet du circuit groupe motoventilateur.
Pression (bar relatif)

groupe motoventilateur=1 - Petite vitesse ventilateur de refroidissement
groupe motoventilateur=2 - Grande vitesse ventilateur de refroidissement
groupe motoventilateur=0 - Arrêt ventilateur de refroidissement
Le groupe motoventilateur n'est pas utilisé pour des vitesses véhicule supérieures à 70 km/h.
Sauf dans de rares cas ou malgré une telle vitesse, la pression est supérieure à 23 bars ex : (roulage derrière un camion).
A l'arrêt le groupe motoventilateur est systématiquement utilisé, en petite vitesse si la haute pression est inférieur à 19 bars relatif, en grande vitesse dans le cas contraire.
En roulage, le groupe motoventilateur pourra, soit ne pas fonctionner, soit fonctionner en petite ou en grande vitesse selon la pression en sortie condenseur et la vitesse véhicule.
Contrôle de conformité
Interprétation des paramètresApprentissage/Réaffectaion de carte RENAULT
REMPLACEMENT ET CONFIGURATION DE L'UNITE CENTRALE HABITACLE
Une Unité Centrale Habitacle neuve n'est pas codée. Une fois montée sur le
véhicule, il sera donc nécessaire de lui
apprendre un code pour qu'elle soit opérationnelle.
Pour réaliser ce ...
Peinture
Gammes
REMPLACEMENT D'UNE PIECE DE STRUCTURE AMOVIBLE APPARENTE PEINTE TON CAISSE
Pièces concernées
Protection de la pièce MPR : Nature de tôle et cataphorèse identique à la
1ère monte
Gamme peinture des parties apparentes (exemple : face exter ...
Effets clients
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ALP 2
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / D ...