RTA - Renault Laguna: Cric rouleur - Chandelles
Sigle sécurité (précautions
particulières à respecter lors d'une intervention).
L'utilisation d'un
cric rouleur implique
obligatoirement l'emploi de chandelles
appropriées.
Il est interdit de lever le véhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant ou sous le train arrière.
Suivant le type de cric rouleur, utiliser les douilles Cha. 408-01 ou Cha. 408-02 pour placer la cale Cha. 280-02.
Pour lever l'avant ou l'arrière, prendre appui sous les points de levage du cric de bord.
CRIC ROULEUR LATERALEMENT
Utiliser la cale Cha. 280-02.
Prendre appui sous le bavolet au niveau de la porte avant.
Positionner la feuillure correctement dans la rainure de la cale.
CHANDELLES
Pour mettre le véhicule sur chandelles, les positionner obligatoirement :
- soit sous les renforts prévus pour soulever le véhicule avec le cric de l'équipement de bord,
- soit sous les plots situés derrière les renforts.
Le positionnement des chandelles à l'arrière s'effectue en levant le véhicule latéralement.
Moyens de levage
...
Pont à prise sous caisse
CONSIGNES DE SECURITE
Plusieurs cas de figure sont à considérer :
CAS DE DEPOSE D'ORGANES
D'une manière générale, ne jamais utiliser un pont à
deux colon ...
D'autres materiaux:
Interprétation des états
Tension
d'alimentation calculateur
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier la valeur de la tension + batterie.
+ 12V contact
repos du relais APC
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mé ...
Système de réglage lombaire de dossier
DEPOSE
Après avoir déposé :
le siège (chapitre 75 A),
la garniture de dossier (chapitre 75 B).
déposer :
les deux arrêtoirs (A) des câbles de réglage,
les quatre ressorts (B) de fixation de nappe,
le rivet de fix ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...