RTA - Renault Laguna: Pont à prise sous caisse
CONSIGNES DE SECURITE 
Plusieurs cas de figure sont à considérer :
CAS DE DEPOSE D'ORGANES
D'une manière générale, ne jamais utiliser un pont à deux colonnes, chaque fois qu'un pont à quatre colonnes peut convenir.
Si cela n'est pas possible, placer les patins de levage sous la feuillure de caisse au niveau des appuis du cric de l'équipement de bord.
AVANT
ARRIERE
CAS DE DEPOSE - REPOSE DES ORGANES LOURDS
ATTENTION : ne jamais utiliser un pont à deux colonnes, pour la dépose des éléments lourds, sans bridage de sécurité.
Pour votre sécurité, lorsque le véhicule est posé sur un pont à deux colonnes, il convient de porter votre attention sur l'équilibre du véhicule.
En effet, lors d'une dépose des organes lourds (tel que la dépose du groupe motopropulseur, essieu arrière ou du réservoir de carburant, etc.) et en fonction :
- du chargement du véhicule,
- de sa longueur,
- de la position des patins,
il peut se produire un déséquilibre du véhicule.
De ce fait, il est obligatoire de mettre une sangle autour ou à l'intérieur de la carrosserie et de la fixer aux bras du pont entre les patins du pont.
OUTILLAGE NECESSAIRE
Sangles :
- longueur de 10 mètres,
- largeur 25 mm.
Les sangles sont disponibles à la SODICAM sous la référence : 77 11 172 554.
Ce genre de sangle ne doit servir qu'à immobiliser un véhicule sur un pont à deux colonnes (elles ne doivent en aucun cas servir à autre chose (sécurité)).
Utiliser des sangles en bon état et propres (pour ne pas salir l'intérieur ou la carrosserie). Ne pas serrer trop fort pour éviter de détériorer le véhicule (les bas de caisse peuvent être protégés à l'endroit où passe la sangle).
MISE EN PLACE DES SANGLES DE SECURITE
L'rrimage du véhicule avec les sangles permet de travailler sous le véhicule sans aucune entrave.
La sangle doit être mise en place à l'avant et/ou à l'arrière du véhicule lors de l'opération avec transfert de masse.
Vérifier la sangle à chaque utilisation.
Les patins du pont sont placés sous le véhicule face aux appuis de cric client.
Lever le véhicule de quelques centimètres.
Protéger l'intérieur du véhicule (les sièges, ...).
Placer la sangle en passant sous les bras du pont et faire un aller et retour au travers du véhicule en positionnant correctement les protecteurs de la sangle pour ne pas endommager la carrosserie ou la sellerie.
Ne pas serrer trop fort.
L'exemple ci-après montre l'arrimage d'un véhicule à l'avant.
Cric rouleur - Chandelles
Sigle sécurité (précautions
particulières à respecter lors d'une intervention).
L'utilisation d'un
cric rouleur implique
obligatoirement l'emploi de chand ...
Remorquage
Tous types
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINT D'ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utili ...
D'autres materiaux:
Témoin injection
MOTEUR F9Q
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont
équipés de deux voyants d'injection
dans le cas d'un tableau de bord simple et de quatre voyants d'injection dans le
cas d'un tableau de bord avec
matrice. Ces voyants sont ...
Système de surveillance de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système surveille la pression de gonflage
des pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement la
pression du pneumati ...
Contrôle - Réglage du train avant
ORDRE CHRONOLOGIQUE DES OPERATIONS
De par la conception géométrique des trains avant,
une modification de l'un des angles (chasse,
carrossage, pivot, parallélisme et variation) a des
répercussions plus ou moins importantes sur la valeur
des autres angles (l'angle de ...