Manuel du conducteur
| INCIDENTS | CAUSES POSSIBLES |
| Chasse mauvaise |
|
| Carrossage + pivot bon mais Carrossage mauvais Pivot mauvais |
|
| Carrossage bon mais Pivot mauvais |
|
| Pivot bon mais Carrossage mauvais |
|
| Variation de parallélisme mauvaise |
|
| Parallélisme mauvais de plus de 6 mm |
|
Contrôle - Réglage du train avant
EDiagnostic du freinageMoteur K4M
Il existe deux procédures bien distinctes pour le
calage de la distribution.
1ère PROCEDURE
La première procédure s'applique pour les
remplacements de tout élément se trouvant dans
la façade de distribution et qui ne nécessite pas le
de ...
Appuis-tête arrière
Position d'utilisation
Montez ou descendez l'appui-tête tout
en le maintenant tiré vers l'avant du véhicule.
Pour l'enlever
Pour l'enlever
Appuyez sur la languette 1 et 2 simultanément
et sortez l'appui-tête.
Nota : version berline, abaissez d'abord
le ...
Aide
Procédure de rinçage du circuit de régulation de pompe haute pression.
Cette opération entraîne l'évacuation vers le circuit de retour d'éventuelles
particules pouvant bloquer ou perturber le fonctionnement du régulateur de
pression. Ces pa ...