Manuel du conducteur
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Placer les roues du véhicule droites.
Déverrouiller la colonne.
DEPOSE
Avant toute opération sur les systèmes airbag, verrouiller le boîtier électronique à l'aide des outils de diagnostic. Ceci permet de déverrouiller le verrou électrique de colonne (voir chapitre 88).
Déposer :
la coquille inférieure.
Débrancher les connecteurs de l'ensemble des contacteurs.
Déposer :
Celle-ci est accessible par le centrage du capteur d'airbag au point milieu.
ATTENTION : la vis du verrou électrique possède un pas à gauche. Celle-ci se desserre dans le sens de rotation des aiguilles d'une montre, colonne non bloquée.
Déposer le verrou électrique.
Dans le compartiment moteur, déposer la vis et l'écrou de la chape du boîtier de direction.
Si l'écrou reste bloqué, revisser la vis de quelques tours, puis effectuer un choc sur cette vis pour débloquer l'écrou.
Dans l'habitacle, déposer le soufflet de colonne de direction sur le tablier avant.
Déposer :
REPOSE
ATTENTION : la vis de chape de direction ainsi que la vis de volant doivent être remplacées et serrées au couple après chaque démontage.
Mettre en place la cale de colonne Dir. 1594 pour centrer celle-ci, et pour que le verrouillage soit assuré (l'anneau (1) de l'axe doit être visible devant la cale).
Reposer la colonne dans le véhicule.
Mettre en place le soufflet de colonne de direction sur le tablier avant, après s'être assuré du bon positionnement de l'anneau de maintien en plastique.
Reposer :
NOTA : la cloche (C) située par-dessus l'écrou de chape n'est pas à replacer lors du remontage.
Particularités du contacteur tournant
S'assurer que les roues soient toujours droites.
Contrôler que le repère "0" du contacteur tournant soit en face de l'index.
Rebrancher les connecteurs des contacteurs.
Reposer les deux coquilles et le volant.
ATTENTION : le volant est muni de cannelures. Celuici doit être impérativement bien engagé afin d'éviter la destruction du moyeu.
La vis du volant doit impérativement être remplacée après chaque démontage et serrée au couple (4.4 daN.m).
Rebrancher les connecteurs dans le volant et sur le coussin airbag.
Reposer le coussin airbag.
Une fois toutes les opérations effectuées, retirer la cale de la colonne de direction Dir. 1594.
Déverrouiller le boîtier électronique d'airbag et contrôler l'absence de défaut.Vérifier que le verrou électrique fonctionne bien et que la colonne se bloque contact coupé.
Remorquage
Avant tout remorquage, déverrouillez
la colonne de direction : pied sur l'embrayage,
engagez le premier rapport
(levier en position N ou R pour les véhicules
à boîte de vitesses automatique),
insérez la carte RENAULT dans
le lecteur de carte puis appuyez deux
...
Interprétation des états
Groupe
motoventilateur petite vitesse
Groupe motoventilateur grande vitesse
CONSIGNES
Si le fonctionnement des groupe motoventilateur ne se fait pas comme
indiqués, faire
un contrôle complet du circuit groupe motoventilateur.
Pression (bar relatif)
groupe motoventilateur= ...
Passage de route partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement d'un coté d'auvent
pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à ...