Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du renfort de coté d'auvent pour une collision latérale et au pied avant pour une collision latérale avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités (voir méthode ci-après) :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Goujon soudé
Ecrou soudé
Renfort d'articulation capot
Elément de fermeture de renfort de pied
Renfort de pied avant
Elément de fixation d'aile
Support traverse
Renfort de fixation traverse avant
Ecrous sertis
Plaquette taraudée

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel




Remplacement complète








Renfort supérieur de côté d'auvent
Passage de route partie avantLiquide de refroidissement moteur
Moteur à l'arrêt et sur sol horizontal, le
niveau à froid doit se situer entre les
repères " MINI " A et " MAXI " B indiqués
sur le bocal de liquide de refroidissement
1.
Complétez ce niveau à froid avant qu'il
n'atteigne le repère " ...
Poste de conduite
Poste de conduite direction à gauche
Poste de conduite direction à gauche
La présence des équipements décrits ci-après DÉ PEND DE LA VERSIO N DU
VÉHI CULE ET DU PAYS.
Aérateur latéral.
Frise de désembuage ...
Interprétation des défauts
CIRCUIT
CAPTEUR TEMPERATURE D'AIR
CO.1 : CIRCUIT OUVERT OU COURT-CIRCUIT AU + 12 V
CC.0 : COURT-CIRCUIT A LA MASSE
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de température
d'air.
Changer le connecteur si néce ...