Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération liée au remplacement du passage de roue extérieur pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce livrée seule.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Allonge inférieure de passage de roue extérieur - 1,2
Passage de roue extérieur - 0,8
Renfort de bas de caisse - 1,2
Fermeture de bas de caisse - 1,5
Boîtier support fixation train - 1,2





Passage de roue intérieur
Allonge de passage de roue intérieurParticularités
MOTEUR F9Q
Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Le système se compose :
d'une pompe basse pression, située en ...
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17 "Gestion Ce ...
Climatisation automatique
Les commandes
1 et 5 Température de l'air.
2, 3 et 4 Programmes automatiques
Répartition de l'air dans l'habitable.
Dégivrage/désembuage de la lunette
arrière et, suivant véhicule, des
rétroviseurs.
Fonction " voir clair ".
Recycla ...