Manuel du conducteur
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise diagnostic). Couper le contact, retirer le badge du lecteur.
Vérifier que les lanternes soient éteintes, Attendre 1 minute.
En cas de court-circuit au +batterie, laisser la batterie branchée.
La procédure consiste à déconnecter petit à petit les éléments du réseau et à isoler la partie défaillante.
Déconnecter le raccord habitacle - moteur gris.
Quelle est la partie en défaut ? Après chaque déconnexion :
| moteur | L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs moteur est le
suivant.
Débrancher d'abord la boîte de vitesses automatique ou le GPL. Débrancher l'injection et identifier la partie en défaut : injection - raccord habitacle injection - boîte de vitesses automatique ou GPL |
| habitacle | L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs habitacle est le
suivant.
Débrancher le verrou colonne la climatisation, l'Unité Centrale Habitacle (et identifier la partie en défaut : Unité Centrale Habitacle - Climatisation ou Unité Centrale Habitacle - reste du véhicule), le tableau de bord et la synthèse de la parole (et identifier la partie en défaut : Tableau - Synthèse de la parole ou Tableau - reste du véhicule), l'Unité Centrale de Communication (si l'option est présente), la vignette centrale, l'Airbag, l'ABS. |
Si le défaut n'a pas disparu vérifier l'état du câblage.
Si le défaut n'est pas visible, changer le câblage.

Ségments non traités
Configuration du réseauArbre de localisation de pannes
Aucun des feux
clignotants ne fonctionne
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Mettre le contact.
Appuyer sur la commande des feux de détresse.
Vérifier que l'état Commande feux de détresse soit actif.
Sinon se reporter au chapitre sur le ...
Moteur de réglage des glissières
DEPOSE
Après avoir déposé le siège (chapitre 75A),
déposer les quatre rivets de fixation (A).
Déclipser les câbles des glissières.
Débrancher le connecteur.
Déposer le moteur. ...
Moteur L7X
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis,
retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver
dans les trous de fixation de culasse.
Préserrer vis par vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé.
Desserrer complètement en proc& ...