Manuel du conducteur
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise diagnostic). Couper le contact, retirer le badge du lecteur.
Vérifier que les lanternes soient éteintes, Attendre 1 minute.
En cas de court-circuit au +batterie, laisser la batterie branchée.
La procédure consiste à déconnecter petit à petit les éléments du réseau et à isoler la partie défaillante.
Déconnecter le raccord habitacle - moteur gris.
Quelle est la partie en défaut ? Après chaque déconnexion :
| moteur | L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs moteur est le
suivant.
Débrancher d'abord la boîte de vitesses automatique ou le GPL. Débrancher l'injection et identifier la partie en défaut : injection - raccord habitacle injection - boîte de vitesses automatique ou GPL |
| habitacle | L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs habitacle est le
suivant.
Débrancher le verrou colonne la climatisation, l'Unité Centrale Habitacle (et identifier la partie en défaut : Unité Centrale Habitacle - Climatisation ou Unité Centrale Habitacle - reste du véhicule), le tableau de bord et la synthèse de la parole (et identifier la partie en défaut : Tableau - Synthèse de la parole ou Tableau - reste du véhicule), l'Unité Centrale de Communication (si l'option est présente), la vignette centrale, l'Airbag, l'ABS. |
Si le défaut n'a pas disparu vérifier l'état du câblage.
Si le défaut n'est pas visible, changer le câblage.

Ségments non traités
Configuration du réseauFilet de séparation
Suivant véhicule, il est utile lors du
transport d'animaux ou de bagages
pour les isoler de la partie passager.
Il peut être positionné :
derrière les sièges arrière A, banquette
arrière en position relevée ou
banquette arri&egr ...
Boîtier Fusible/Relais
DESCRIPTION
Le Boîtier Fusibles/Relais est clipsé sur l'Unité
Centrale Habitacle dans la planche de bord côté
conducteur.
Selon l'équipement des véhicules, deux modèles de
Boîtier Fusibles/Relais peuvent être montés :
...
Stratégie injection / conditionnement
d'air
LIAISON CALCULATEUR INJECTION / CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR
Le compresseur est de type à cylindrée variable.
Le calculateur d'injection et le calculateur de conditionnement d'air sont
reliés par le réseau multiplexé.
La sélection de la fonction ...