Manuel du conducteur
Anomalie électronique interne Unité Centrale Habitacle
1.DEF : panne électrique présente non identifiée
DEF : panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Mettre la carte dans le lecteur pour confirmer le défaut.
Changer l'Unité Centrale Habitacle.
APRES REPARATION
Reconfigurer l'Unité Centrale Habitacle.
Circuit feux stop gauche
Circuit feux stop droit
Feux de position
Eclairage plaque d'immatriculation
Fusible feux de position droits
Fusible feux de position gauches
Fusible feux de stop
DEF : panne électrique non identifiée
CONSIGNES
Ces défauts n'existent que sur des véhicules avec synthèse de la parole.
Mettre le contact, mettre les lanternes et appuyer sur la pédale de stop pour confirmer ces défauts.
Vérifier les fusibles, les ampoules et le câblage concerné.
Attention, le schéma de câblage peut varier suivant les véhicules (avec feux de jour ou sans, break ou berline...).
APRES REPARATION
Faire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
Relais essuyage avant
Relais essuyage arrière
CC.1 : court-circuit au + batterie
CONSIGNES
Mettre le contact.
Commander les essuie-vitres pour confirmer le défaut.
Changer le Boîtier Fusible et Relais Habitacle.
Relais running light feux de position
CC.1 : court-circuit au + batterie
CONSIGNES
Mettre le contact.
Vérifier l'alimentation du relais en voie B1 et B3 du Boîtier Fusibles et Relais Option.
Vérifier la continuité et l'isolement entre :
Unité Centrale Habitacle voie 29 connecteur blanc → Boîtier Fusibles et Relais Option voie B2
Contrôler le relais.
Relais running light feux de croisement
CC.1 : court-circuit au + batterie
CONSIGNES
Mettre le contact.
Vérifier l'alimentation du relais en voie A1 et A3 du Boîtier Fusibles et Relais Option.
Vérifier la continuité et l'isolement entre :
Unité Centrale Habitacle voie 30 connecteur blanc → Boîtier Fusibles et Relais Option voie A2
Contrôler le relais.
Relais lave projecteur
CC.1 : court-circuit au + batterie
CONSIGNES
Mettre le contact, mettre l'essuie-vitre en petite vitesse.
Actionner la pompe lave-glace.
Vérifier l'alimentation du relais en voie D1 et D5 du Boîtier Fusibles et Relais Option.
Vérifier la continuité et l'isolement entre :
Unité Centrale Habitacle voie 40 connecteur blanc → Boîtier Fusibles et Relais Option voie D2
Contrôler le relais.
Arrêt fixe essuie-vitre avant
Arrêt fixe essuie-vitre arrière
DEF : panne électrique non identifiée
CONSIGNES
Mettre le contact, mettre en marche l'essuie-vitre avant ou arrière.
Mettre l'essuie-vitre avant ou arrière en marche.
Vérifier si l'état arrêt fixe avant ou arrière est actif à chaque fois que le balai d'essuyage arrive en position repos puis repasse inactif.
Sinon se reporter au traitement de l'état ET005 ou ET006
Capteur de pression
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en
dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier
que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression. Prendre garde à la température de
carburant.
...
Boîte automatique
Boîte de vitesses automatique
Levier de sélection 1
L'afficheur 3 situé au tableau de bord
vous informe du mode et du rapport
engagé.
P : parking
R : marche arrière
N : neutre (point mort)
D : mode automatique
mode manuel
zone d'affichage du mo ...
Axe Rétractable
Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant -
colonne de direction non démontable. Dans
le cas où il serait impossible de fixer la vis à cames de la chape rabattable ou
après un choc, il faut vérifier que l ...