Manuel du conducteur
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 1.78 Ω
Résistance moteur pas à pas de Régulation Ralenti = 53 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 26 Ω
Résistance Bobine d'allumage : Primaire= 0.5 Ω Secondaire = 11 KΩ
Résistance Chauffage Sonde à Oxygène - Amont = 9 Ω Aval = 3.4 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon - Piste = 1300 Ω Curseur = 1050 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Capteur de pression d'essence = 3.8 Ω
Régulateur de pression d'essence = 2084 Ω
Capteur de pression collecteur = 50 KΩ
Valeur de
CO = 0,5% max
HC = 100ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 <λ< 1,03
Démarreur
IDENTIFICATION
MOTEURS F4P - K4M
La dépose-repose du démarreur ne présente pas de
difficultés particulières, elle s'effectue en déposant le
boîtier résonateur d'air.
Vérifier la présence de la douille de centrage lors de l ...
Moteur
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEURS K4M et F4P
Moteurs K4M et F4P
Moteurs K4M et F4P
MOTEUR F9Q
Moteur F9Q
Moteur F9Q
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEUR L7X
Moteur L7X
Moteur L7X ...
Pompe haute pression
IL EST INTERDIT DE DEMONTER L'INTERIEUR DE LA POMPE
Pour pompe d'injection CP3
Pour pompe d'injection CP1
ATTENTION : Avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la ...