Manuel du conducteur
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 1.78 Ω
Résistance moteur pas à pas de Régulation Ralenti = 53 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 26 Ω
Résistance Bobine d'allumage : Primaire= 0.5 Ω Secondaire = 11 KΩ
Résistance Chauffage Sonde à Oxygène - Amont = 9 Ω Aval = 3.4 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon - Piste = 1300 Ω Curseur = 1050 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Capteur de pression d'essence = 3.8 Ω
Régulateur de pression d'essence = 2084 Ω
Capteur de pression collecteur = 50 KΩ
Valeur de
CO = 0,5% max
HC = 100ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 <λ< 1,03

Interprétation des commandes
Effets clientTémoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins DÉ PENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET
DU PAYS.
Tableau de bord A : Il s'éclaire à la
mise sous contact.
L'allumage de certains témoins est accompagné
d'un message.
Le témoinnécessit ...
Filtre à particules
Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le
filtrage de l'air et garantit un total assainissement de
ce dernier avant d'atteindre l'habitacle.
DEPOSE
Déposer :
le cache intérieur du vide poches
les deux vis du couvercle du filtre à parti ...
Equilibrage des roues
MASSES D'EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets
incorporés à la masse),
fixées par des crochets (crochets plats) ou autoadhésives
pour jantes en alliage aluminium.
...