RTA - Renault Laguna: Sonde de niveau d'huile

FONCTIONNEMENT

La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductibilité thermique lorsqu'il est plongé dans un liquide ou dans l'air.

Après un temps fixe, on obtient une différence de tension aux bornes de la sonde en fonction de l'immersion du fil. Cette différence de tension est traitée par l'électronique du tableau de bord qui gère l'affichage du niveau ainsi que le traitement de l'alerte "niveau d'huile mini" sur l'afficheur central.

A la mise du contact, l'afficheur central indique le message "oil ok" pendant 30 secondes environ avant de basculer sur l'afficheur des totalisateurs kilométriques.

REMARQUE : en cas de détection d'un court circuit ou d'un circuit ouvert lors de la mesure du niveau d'huile, l'afficheur repasse directement au totalisateur kilométrique.

Si la tension de la batterie est inférieure à 8 volts, il n'y a pas d'indication de niveau.

CONTROLE

La résistance du capteur doit être comprise entre 6 et 20 ohms.

Le capteur est considéré en court circuit pour une valeur inférieure à 3 ohms.

Le capteur est considéré en circuit ouvert si la valeur est supérieure à 20 ohms environ.

IMPLANTATION

Exemple : moteur F

Synthèse de parole

    Détecteur de niveau de carburant
    BRANCHEMENT NOTA : pour la méthode de dépose/repose, consulter le chapitre 19. Contrôle S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flo ...

    Synthèse de parole
    GENERALITES La synthèse de parole ne concerne que le tableau de bord haut de gamme (double afficheur). Le tableau bas de gamme ne peut pas gérer les messages. La fonction Synth&egr ...

    D'autres materiaux:

    Direction assistée
    CONTROLE DU NIVEAU NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DIRECTION Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220. Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les niveaux MINI et MAXI sur le réservoir (1). MOTEURS TOUS TYPES ...

    Huile
    DP0 La transmission automatique DP0 est graissée à vie, elle ne nécessite pas d'entretien. Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite. Huile spécifiée : ELF RENAULTMATIC D3 SYN (à commander chez ELF) Norme DEX ...

    Diagnostic du train avant
    INCIDENTS CAUSES POSSIBLES Chasse mauvaise Bras faussé Longeron ou berceau-train faussé Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais Pivot mauvais Bras faussé Longeron ou berceau-train faussé ...

    Categorie

       
    2026 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com