Manuel du conducteur
DEPOSE : Après avoir déposé la garniture de pavillon (chapitre 71 N) et avoir rabattu tous les dossiers de sieges

Déposer les douze vis de fixation (A)
Débrancher les quatre tuyaux d'évacuation d'eau (B)

A deux opérateurs :
REPOSE

Avant la repose du toit, desserrer les fixations du panneau mobile
A deux personnes repositionner l'ensemble puis remonter les vis (A) (M5 tête hexagonale de 8) puis (D) (vis M8) de chaque côté sans les bloquer.

Centrer le toit à l'aide de deux piges (
10) dans les
trous (E) situés en extrémité de traverse.
Commencer par serrer les quatre vis (D) (M8) de la traverse centrale, puis serrer les fixations (E) du toit (vis M5 tête hexagonale de 8) en procédant par diagonale.
IMPORTANT : vérifier le montage des tuyaux d'évacuation d'eau sur la cassette.
REMARQUE : lorsqu'une vis (E) (M5 tête hexagonale de 8) ne remplit pas son office de serrage, il est possible de changer d'orifice.
Prendre celui situé à proximité, il est prévu à cet effet.


Après remontage de la cassette :
Commande d'ouverture et serrure de hayon
Moteur de toit ouvrantContrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont données
qu'à titre
indicatif.
Il est donc impératif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de
réparation.
Conditions d'application : moteur arrêt&eacu ...
Particularités du système "On Board Diagnostic"
MOTEURS TOUS TYPES
Ce véhicule est équipé du système de diagnostic O.B.D (On Board Diagnostic)
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Interprétation des défauts
CALCULATEUR
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