Manuel du conducteur
Ce sont des références provisoires destinées à remplacer les principales, lorsque ces dernières ont été affectées par le choc.
Ces points permettent de soutenir le véhicule en complément à une référence principale du coté du choc, et n'ont qu'une relative précision d'alignement véhicule.
NOTA IMPORTANT : ces points ne sont à utiliser que dans les cas précités, il est inutile de les mettre en place lorsque les références principales (A et B) sont correctes.
Cette fonction de référence complémentaire peut également être remplie par les points de contrôles des extrémités de longeron avant pour un choc arrière et inversement.
M. PILOTE SOUS PLANCHER AVANT (longeron avant partie centrale)

Le point M a également pour fonction de positionner la pièce remplacée.
G. EXTREMITE ARRIERE DE LONGERON AVANT

Ce point a également une fonction de référence de positionnement lors du remplacement d'une partie arrière de longeron avant.
References principales de mise en assiette
References de positionnement des pieces remplaceesSystemes a pilotage electronique
Contrôle de trajectoire MK60
Pompe hydraulique avec unité de modulation de pression
Calculateur ABS; ESP (Electronic Stability Program)
Capteur de roue
Accéléromètre, capteur de lacet.
Groupe hydraulique
Capteur de roue
Capteur d'angle vo ...
Diagnostic du train avant
INCIDENTS
CAUSES POSSIBLES
Chasse mauvaise
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais
Pivot mauvais
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
...
Renfort de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du bas de caisse
pour une collision latérale.
Cette opération peut s'effectuer suivant trois
possibilités :
Partielle avant (suivant la coupe A-A).
Partielle arriè ...