Manuel du conducteur
Pour remplacer un joint de sortie de différentiel, il est nécessaire de déposer le demi-train correspondant.
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger la transmission automatique (voir chapitre concerné).
DP0
La vidange s'effectue en déposant le bouchon (A).
SU1
La vidange s'effectue par aspiration par le tube de la jauge (D).
Déposer le joint de sortie différentiel défectueux à l'aide d'un tournevis ou d'un crochet en prenant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.
Attention de ne pas faire tomber le ressort du joint dans la transmission automatique.
REPOSE
Transmission automatique DP0
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1459 ou B. Vi 1460.
Transmission automatique SU1
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1400-02.
Guider l'ensemble jusqu'à ce que l'outil soit en appui sur le carter de la transmission automatique.
Reposer en sens inverse de la dépose.
SERRER LES VIS, ECROUS, BOULONS AUX COUPLES PRECONISES.
Effectuer le remplissage de la transmission automatique et faire le contrôle de niveau (voir chapitre concerné).
Manette d'essuyage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : Il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les commandes
d'essuievitre
et de lave-vitre avant et arrière.
...
Stratégie injection/Conditionnement
d'air
Moteurs K4M - F4P
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D'AIR/CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection gère l'autorisation d'embrayage du compresseur en
tenant compte de la puissance
absorbée par le compresseur et de la pression de flui ...
Renfort inférieur de pied extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement partiel de la traverse extrême arrière
pour une collision latérale arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires et les liaisons spécifiq ...