Manuel du conducteur
Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose de la transmission automatique (voir chapitre concerné).
DEPOSE
Mettre en place le Mot. 582.
Déposer :
Le voile maximal admis sur la tôle d'entraînement est de 0,2 mm.
REPOSE
Mettre en place la tôle d'entraînement, veiller à la positionner par rapport à la goupille de centrage (3).
NOTA : mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis avant leur repose.
Approcher les vis sur la tôle d'entraînement et les serrer au couple (serrage angulaire).
Afin de bien bloquer la tôle d'entraînement, positionner l'outil Mot. 582.
SERRER TOUTES LES VIS, ECROUS, BOULONS AU COUPLE PRECONISE.
Filtre à carburant
MOTEUR F9Q 754
Le filtre à carburant est placé dans le compartiment moteur. Il est contenu
dans une cartouche indémontable. Cette
cartouche contient une soupape régulatrice qui a pour fonction de limiter le
débit de gazole circulant vers le moteur.
Pour re ...
Dispositifs de correction, d'assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
l'ABS (antiblocage des roues) ;
l'ESP (contrôle dynamique de
conduite) avec contrôle du sousvirage
et système antipatinage
ASR ;
l'assistance au freinage d'urgence
avec, suivant véhicule ...
Diagnostic du catalyseur
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions des
polluants.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indica ...