RTA - Renault Laguna: Direction à assistance variable

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Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à fournir lors des maneuvres à l'arrêt une assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à Assistance Constante et à atténuer progressivement cette assistance lorsque la vitesse du véhicule augmente.

Elle va jusqu'à rendre, à grande vitesse, la direction nettement plus ferme qu'une Direction à Assistance Constante.

DESCRIPTION

Pour la partie hydraulique :

  • une pompe de direction assistée
  • un vérin hydraulique
  • une valve pilotée par un actionneur électromécanique
  • un réservoir
  • des tuyaux

Pour la partie électrique :

  • une fonction intégrée dans l'Unité Centrale Habitacle
  • une information sur la vitesse du véhicule
  • un actionneur

DEPOSE

La dépose du boîtier de Direction à Assistance Variable est identique à la dépose du boîtier de Direction à Assistance constante décrite précédemment.

    Axe Rétractable
    Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant - colonne de direction non démontable. Dans le cas où il serait impossible de fixer l ...

    Pompe de direction assistée
    Moteurs F9Q-F4P Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes. DEPOSE Déposer : les deux vis du support du bocal de direction assistée, le pare-boue avant d ...

    D'autres materiaux:

    Moteur de réglage du dossier
    DEPOSE Après avoir déposé : le siège (chapitre 75 A), la garniture de dossier (chapitre 77 A), déposer les quatre rivets de fixation (A). Déposer les arrêtoirs du câble (B). Déclipser les câbles du moteur. ...

    Déphaseur d'arbre à cames
    MOTEUR F4P Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission. Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...

    Appuis-tête arrière
    Position d'utilisation Montez ou descendez l'appui-tête tout en le maintenant tiré vers l'avant du véhicule. Pour l'enlever Pour l'enlever Appuyez sur la languette 1 et 2 simultanément et sortez l'appui-tête. Nota : version berline, abaissez d'abord le ...

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