RTA - Renault Laguna: Direction à assistance variable

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Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à fournir lors des maneuvres à l'arrêt une assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à Assistance Constante et à atténuer progressivement cette assistance lorsque la vitesse du véhicule augmente.

Elle va jusqu'à rendre, à grande vitesse, la direction nettement plus ferme qu'une Direction à Assistance Constante.

DESCRIPTION

Pour la partie hydraulique :

  • une pompe de direction assistée
  • un vérin hydraulique
  • une valve pilotée par un actionneur électromécanique
  • un réservoir
  • des tuyaux

Pour la partie électrique :

  • une fonction intégrée dans l'Unité Centrale Habitacle
  • une information sur la vitesse du véhicule
  • un actionneur

DEPOSE

La dépose du boîtier de Direction à Assistance Variable est identique à la dépose du boîtier de Direction à Assistance constante décrite précédemment.

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