RTA - Renault Laguna: Direction à assistance variable
Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à fournir lors des maneuvres à l'arrêt une assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à Assistance Constante et à atténuer progressivement cette assistance lorsque la vitesse du véhicule augmente.
Elle va jusqu'à rendre, à grande vitesse, la direction nettement plus ferme qu'une Direction à Assistance Constante.
DESCRIPTION
Pour la partie hydraulique :
- une pompe de direction assistée
- un vérin hydraulique
- une valve pilotée par un actionneur électromécanique
- un réservoir
- des tuyaux
Pour la partie électrique :
- une fonction intégrée dans l'Unité Centrale Habitacle
- une information sur la vitesse du véhicule
- un actionneur
DEPOSE
La dépose du boîtier de Direction à Assistance Variable est identique à la dépose du boîtier de Direction à Assistance constante décrite précédemment.
Axe Rétractable
Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant -
colonne de direction non démontable. Dans
le cas où il serait impossible de fixer l ...
Pompe de direction assistée
Moteurs F9Q-F4P
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
DEPOSE
Déposer :
les deux vis du support du bocal de direction
assistée,
le pare-boue avant d ...
D'autres materiaux:
Allonge de passage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe pour une
collision arrière et au remplacement du panneau d'aile
pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
qu ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour tous les tableaux de bord haut de
gamme (tableau avec une
matrice centrale montée sur les Laguna et dont le VDIAG est : 04).
Pour le tableau de bord bas de gamme, reportez-vous à la partie traitement des
effets clients.
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Eclaté
TRANSMISSION BOITE JR / JH / PK
TRANSMISSION BOITE DP0 / SU1
Généralités
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