Generalites

Constitution dimensions éléments principaux freinage (*) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des rayures ou usures trop importantes imposent le remplacement des disq ...

Trains et suspension

Train avant Train avant type MAC PHERSON dit AUSTRAL à bras inférieur mono tôle, à effet anti-percussion. Ressorts hélicoïdaux inclinés &agrav ...

D'autres materiaux:

Moteurs K4M et F4P
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi. * Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ. ** Pour valeurs législatives, voir spécificati ...

Stratégie injection/Conditionnement d'air
Moteurs K4M - F4P LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE LIAISON CONDITIONNEMENT D'AIR/CALCULATEUR D'INJECTION Le calculateur d'injection gère l'autorisation d'embrayage du compresseur en tenant compte de la puissance absorbée par le compresseur et de la pression de flui ...

Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P PRINCIPE En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255. La correction a ...