Manuel du conducteur
Arbre de localisation de pannes
PréliminaireAide
APPARIEMENT DE LA VALVE ET DE SA ROUE
La nécessité d'identifier la roue en défaut, conjointement au fait que le
récepteur ne peut déterminer la position de
la roue émettrice, impose d'apparier chaque capteur à une roue dès la
fabrication ...
Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5
mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se t ...
Effets clients
Faire un
diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que les ouvertures de chacune des portes et du hayon soient bien
détectées.
Ainsi que les fermetures.
Vérifier que les appuis sur les boutons de la carte soient bien détectés
( ...