Manuel du conducteur
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de quelques centimètres.
Brancher l'outil de diagnostic : Entrer en dialogue avec le calculateur de transmission automatique.
Surveiller le paramètre de température d'huile de boîte.
Le contrôle doit être fait à une température d'huile entre 60'C et 80'C.
Démarrer le moteur, mettre le levier en D.
Surveiller le paramètre du régime moteur : Entrer en dialogue avec le calculateur Accélérer à fond, en maintenant les freins serrés.
Les roues avant ne doivent pas tourner.
ATTENTION : le pied à fond ne doit pas être maintenu plus de 5 secondes. Au-delà, il y a risque important de destruction du convertisseur ou de la transmission automatique.
IMPORTANT : une fois la mesure réalisée, lâcher l'accélérateur et maintenir les freins serrés jusqu'à ce que le régime du moteur soit stabilisé au ralenti (risque d'endommagement de la transmission automatique, si ce n'est pas respecté).
Le régime moteur doit se stabiliser à :
K4M 711 → 2400 + - 150 tr/min.
F4P 711 → 2300 + - 150 tr/min.
L7X 731 → 2820 + - 150 tr/min.
Un point de calage en dehors de la tolérance nécessite le remplacement du convertisseur.
REMARQUE : un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur.
Feux de jour
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles/Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'&e ...
References de positionnement des pieces remplacees
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR
AVANT
Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur
et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur.
Il est à utiliser lors du remplacement :
du passage de roue,
d'un demi-bloc avant,
Il est également utilis&eacu ...
Garniture de bas de marche avant
DEPOSE
Aprés avoir déposé :
la garniture inférieure de pied milieu,
la garniture de bas de marche arrière partiellement,
reculer le siège avant au maximum.
Déclipser la garniture sur toute sa longueur (1).
Dégager la gar ...