Manuel du conducteur
REMPLACEMENT
L'espacement de l'autonomie de vidange peut être modifié par les outils de diagnostic dans le calculateur d'injection.
DEPOSE
Entrer en dialogue à l'aide de l'outil de diagnostic afin de verrouiller le calculateur d'airbag.
NOTA : le verrouillage du boîtier électronique d'airbag permet également de déverrouiller le verrou électrique de colonne de direction.
Débrancher la batterie.
Déposer :

Débrancher les deux connecteurs.
REPOSE
Rebrancher et repositionner le tableau de bord.
Mettre en place la coquille supérieure de volant, puis positionner le cache en cuir (2) (voir illustration).

Reposer l'enjoliveur de tableau de bord sur la planche de bord.

IMPORTANT : en cas de tableau de bord à grand afficheur, effectuer les configurations nécessaires.
BRANCHEMENT (le plus complet)

Connecteur rouge
Connecteur gris
(*) : Haut de Gamme
Planche de bord
Tableau de bord bas de gammeDéphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P
Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission.
Il
a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou
rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...
Rampe d'injection
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostique après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
DEPOSE
RESP ...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...