Manuel du conducteur
DP0
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Débrancher la sonde à oxygène (A).
Déposer :
A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur : Déposer le boîtier résonateur (C).
Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.
Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.
SU1
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Déposer :
A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur :
Déposer la protection moteur (C).
Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.
Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.
Interprétation des états
+ 12V APRES-CONTACT
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Mettre le contact, l'état doit être actif.
Vérifier l'isolement et la continuité du câblage voie 16 du connecteur gris
du tableau de bord.
Vé ...
Filtre à air - clapet de retenue du servofrein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n'est pas
nécessaire de déposer le servofrein.
Sous le pédalier, à l'aide d'un tournevis ou d'un
crochet métallique, extraire le filtre usager (F).
Couper en A le filtre n ...
Pare-brise électrique dégivrant
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique du pare-brise grâce à un réseau
dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de la
vitre.
La mise en fonctionnement ou l'arrêt du ...