Manuel du conducteur
DP0
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Débrancher la sonde à oxygène (A).
Déposer :

A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur : Déposer le boîtier résonateur (C).

Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.

Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.

SU1
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Déposer :

A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur :
Déposer la protection moteur (C).

Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.

Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.

Boîtier de commande
Systemes a pilotage electroniqueDimensions
...
Turbocompresseur
Moteur F9Q
DEPOSE
Remarque : afin de desserrer plus facilement les
écrous de fixation du turbocompresseur sur le
collecteur d'échappement, il est utile de vaporiser du
dégrippant sur ces écrous encore chaud juste avant
démontage.
Débrancher la bat ...
Correction du régime de ralenti
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de
ralenti est maintenu à 1200 tr/min. ...