Manuel du conducteur
DP0
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Débrancher la sonde à oxygène (A).
Déposer :

A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur : Déposer le boîtier résonateur (C).

Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.

Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.

SU1
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Déposer :

A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur :
Déposer la protection moteur (C).

Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.

Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.

Boîtier de commande
Systemes a pilotage electroniqueConnecteur de garniture de pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le
véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des
ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de
virage (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et conserver le
faisceau ou de remplace ...
Eclaté
TRANSMISSION BOITE JR / JH / PK
TRANSMISSION BOITE DP0 / SU1
Généralités
...
Tunnel
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la partie latérale
de plancher centrale pour une collision latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires et les liaisons spécifiques &ag ...