Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération liée au remplacement d'un demi-bloc avant droit pour une collision avant, celui-ci n'étant pas livré avec le support biellette soudée en position.
Il sera nécessaire de commander cette pièce en supplément pour réaliser l'opération.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable pour le remplacement de cette pièce.
Celle-ci se positionne après soudure du demi-bloc.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Plaque support
Ecrous serti

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :




Renfort supérieur de passage de roue
Cloison de chauffage complèteRétroviseur intérieur
RETROVISEUR INTERIEUR
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs : ...
Connecteur de garniture de pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le
véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des
ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de
virage (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et conserver le
faisceau ou de remplace ...
Filtre à air - clapet de retenue du servofrein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n'est pas
nécessaire de déposer le servofrein.
Sous le pédalier, à l'aide d'un tournevis ou d'un
crochet métallique, extraire le filtre usager (F).
Couper en A le filtre n ...