Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau d'aile arrière ou de la jupe pour une collision latérale arrière.
Pour la version break, cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
BERLINE
Pièce livrée seule
BREAK
Pièce assemblée avec :
BERLINE
BREAK
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
VERSION BERLINE
Remplacement complet
Complémentaire au panneau d'aile
VERSION BREAK
Remplacement partiel sans dépose du panneau d'aile
Remplacement complet
Complémentaire au panneau d'aile
Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P
Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission.
Il
a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou
rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...
Accessoires
Avant d'installer un appareil
électrique ou électronique
(en particulier pour
les émetteurs/récepteurs :
bande de fréquences, niveau de
puissance, position de l'antenne...),
assurez-vous que celui-ci est compatible
avec votre véhicule.
Pour cela, p ...
Masses
Les masses indiquées sont celles d'un véhicule de base et sans options :
elles varient en fonction de l'équipement de votre véhicule. Consultez le
Représentant de la marque.
Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC )
Masse Totale Roulante (MTR )
...