Notice d'utilisation - Renault Laguna III: Roues
Roue de secours
Reportez-vous aux paragraphes " Roue de secours " et " Changement de roue " en chapitre 5.
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
| Véhicule équipé du système
de surveillance de la
pression des pneus Chacun des capteurs implantés dans les valves est dédié à une seule et unique roue : il ne faut donc en aucun cas intervertir les roues sans faire réinitialiser le système. Risque d'information erronée pouvant entraîner des conséquences graves. |
Sécurité pneumatiques
Les pneumatiques constituent le seul
contact entre le véhicule et la route, il
est donc essentiel de les tenir en bon
état.
Vous devez impérativement vous
conformer aux r&e ...
Utilisation hivernale
Chaînes
Pour des raisons de sécurité, il est
formellement interdit de monter des
chaînes sur l'essieu arrière.
Toute monte de pneumatiques de taille
supéri ...
D'autres materiaux:
Traverse avant sous siège avant
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la partie latérale de plancher
centrale pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spéci ...
Equilibrage des roues
MASSES D'EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets
incorporés à la masse),
fixées par des crochets (crochets plats) ou autoadhésives
pour jantes en alliage aluminium.
...
Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P
Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission.
Il
a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou
rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...