Manuel du conducteur
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR AVANT
Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur.
Il est à utiliser lors du remplacement :
Il est également utilisé lors d'un redressage.
E. FIXATION D'AMOTISSEUR ARRIERE
Le calibre est centré et fixé dans l'axe de l'amortisseur Il est à utiliser lors du remplacement :
C. FIXATION AVANT DE BERCEAU AVANT
Mécanique avant déposée Le calibre est en appui sous les pions (1) de positionnement de la partie avant du berceau et peut être fixé dans le trou de fixation de berceau.
Il est à utiliser lors du remplacement :
P. FIXATION MOTEUR
Le calibre vient se placer par dessus l'appui moteur, il se centre dans les trous de fixation du patin.
Il est à utilisé avec mécanique déposée pour le remplacement d'un demi-bloc avant.
Q. FIXATION BOITE DE VITESSE
Le calibre vient se placer par dessous l'appui boîte de vitesses, il se centre dans les trous de fixation du patin.
Il est à utiliser avec mécanique déposée pour le remplacement d'un demi-bloc avant.
R. FIXATION TIRANT MOTEUR
Le calibre vient se placer dans la chape du tirant, il se fixe en lieu et place de celui-ci.
Il est à utiliser pour la mise en référence géométrique de la chape de tirant.
J. EXTREMITE DE LONGERON ARRIERE
Le calibre vient en appui sous le longeron et est centré dans le trou pilote.
Il est à utiliser avec mécanique en place :
Il est également utilisé avec mécanique déposée, dans les mêmes conditions, pour le remplacement du longeron.
L. TRAVERSE DE JUPE
Le calibre vient en appui verticalement contre la traverse de jupe, puis se centre dans le poinçonnage de fixation d'attelage de remorque.
Il est utilisé pour le remplacement de l'ensemble jupe arrière avec ou sans mécanique.
Interprétation des paramètres
PRESSION
D'HUILE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de pression
d'huile.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier que la résistance ...
Passage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du passage de roue
extérieur et du renfort inférieur de custode pour une
collision latérale arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilité ...
Moteur F9Q
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les
sangles de maintien.
Desserrer la vis (5) puis déposer la vis (6) de la
biellette de reprise de couple.
Déposer :
la masse acoustique (3),
les vis de fixation de la biellette (4),
puis disposer l'ensemble suspension- ...