RTA - Renault Laguna: Principe de fonctionnement

RTA - Renault Laguna / Climatisation / Chauffage / Principe de fonctionnement

TABLEAU DE COMMANDE

  1. Témoin de fonctionnement du pare-brise électrique,
  2. Réglage de la température,
  3. Mise en service de l'air conditionné,
  4. Répartition de l'air dans l'habitacle,
  5. Mise en service de la lunette arrière dégivrante et du pare-brise électrique,
  6. Réglage de la quantité d'air pulsé dans l'habitacle,
  7. Mise en service du recyclage d'air.

LUNETTE ET PARE-BRISE DEGIVRANT (touche E)

  • Véhicule sans pare-brise dégivrant :

Cette fonction permet un dégivrage et désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs.

  • Véhicule avec pare-brise dégivrant électrique :

Des appuis successifs sur la touche (E) permettent de choisir :

  • la mise en fonction du dégivrage et désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs. Le témoin de fonctionnement de la touche (E) s'allume.
  • la mise en fonction du dégivrage et désembuage de la lunette arrière, des rétroviseurs et du parebrise.

    Le témoin de fonctionnement de la touche (E) et (A) s'allume.

Pour arrêter ces fonctions :

  • Elles s'arrêtent automatiquement après une durée déterminée par le système ;
  • Appuyez de nouveau sur la touche (E).

RECYCLAGE D'AIR (touche G)

Le témoin s'allume.

Le témoin s'allume.

L'air est pris dans l'habitacle, il est recyclé sans admission d'air extérieur.

L'utilisation prolongée de cette position peut entraîner des odeurs dues au non renouvellement de l'air ainsi qu'une formation de buée sur les vitres.

Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur la touche (G) dès que le recyclage d'air n'est plus nécessaire.

    Généralités
    DISTRIBUTION D'AIR : désignation des distributeurs d'air dans l'habitacle. Aérateur latéral gauche, Frise de désembuage vitre latérale gauche, Frise de ...

    Tableau de commande
    DEPOSE Débrancher la batterie. Déposer : le boîtier du lecteur de carte Renault en tirant vers soi (A), le cache du tableau de commande (B), les deux vis du b ...

    D'autres materiaux:

    Collecteur d'échappement
    Moteurs K4M et F4P DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. Débrancher la batterie. Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12 Mélange carburé " Admission d'air "). D ...

    Carte RENAULT "simple"
    FONCTIONNEMENT DES TELECOMMANDES SIMPLES (SANS SYSTEME MAIN LIBRE) Pour fonctionner ce système utilise : une carte RENAULT (A), un récepteur radiofréquence intégré au lecteur de carte RENAULT (B), une électronique de commande intégrée ...

    Moteur  F9Q
    METHODE DE SERRAGE CULASSE RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse. Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après un démonta ...

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