Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du bas de caisse avec renfort pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflant avant et arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Partielle (suivant la coupe A-A).
Complète.
NOTA
Il n'y a pas de spécificité méthode pour le remplacement complet, les liaisons étant toutes réalisables type première monte.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Appui cric
Renfort central
Goujon de masse soudé
Goujon soudé
Ecrou serti
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Partielle avant
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (A) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Partielle arrière
sur véhicule
sur pièce MPR
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (H) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Assurer un plaquage correct de l'insert et vérifier le bon débordement du mastic (G).
Satellite de commande de radio
BRANCHEMENT
La commande d'autoradio au volant est raccordée :
à l'afficheur central de planche de bord
à l'Unité Centrale de Communication si le véhicule est équipé du système
d'aide à la navigation Carminat (consulter le ch ...
Arbre de localisation de panne
PAS DE
COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état
du câble).
Les fusibles injection, moteur et h ...
Particularités
MOTEURS TOUS TYPES
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&eacut ...