Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES
GENERALITES
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur/limiteur de vitesse, possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down) Ce point dur sert à pouvoir sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION : il est possible de monter une pédale avec point dur à la place d'une pédale sans point dur. En revanche, il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur.
DEPOSE
Débrancher :
Déposer :
REPOSE
Procéder à la repose en sens inverse de la dépose.
Affectation des voies :
NOTA : un défaut sur le potentiomètre de position pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnement modifié (voir chapitre 17 "Correction du régime de ralenti").
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...
Traverse supérieure avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir s ...
Volant
Moteurs F4P - K4M
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du
moteur et déposé l'embrayage.
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Dévisser les vis de fixation du volant ...