Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
RAPPEL : tous les points de soudures électriques par résistance sont accessibles et donc réalisables en réparation, ils ne seront donc pas précisés dans la méthode.
Vous trouverez uniquement les zones d'encollage du pavillon, Il sera nécessaire d'utiliser une colle de calage type MJPro (référence : 77 11 172 676) pour l'opération.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :


















Dessus de caisse
Traverse avant de pavillonMoteurs tous types
IMPORTANT
le boîtier papillon motorisé n'est pas
démontable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
Moteurs K4M et F4P
Moteur L7X
AFFECTATION DES VOIES
Connecteur du boîtier papillon motorisé :
Masse pot ...
Grille de calandre
DEPOSE
Déposer les quatre agrafes de fixation (A) (plastirivets).
Faire levier à l'aide d'une clé à oeil (de 17) sur l'agrafe
centrale de façon à dégager la grille de calandre vers
le haut. ...
Vitre de porte avant
DEPOSE
Après avoir déposé la garniture intérieure,
(chapitre 72.A),
déposer :
le lécheur intérieur de vitre (A),
les deux agrafes de fixation de vitre (B).
Dégager la vitre des axes de chariots d'entraînement.
D&e ...