Manuel du conducteur
CONTACT STOP
OUVERTURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le réglage du contacteur stop et son bon fonctionnement.
Changer le contacteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 16→ Contacteur stop voie 3
Remettre en état si nécessaire.
CONTACT STOP
FERMETURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le réglage du contacteur stop et son bon fonctionnement.
Changer le contacteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 16 → Contacteur stop voie 3
Remettre en état si nécessaire.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
POSITION SELECTEUR DE VITESSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
| POSITION LEVIER "P"-"R"-"N"-"D" | Contrôler le montage du contacteur multifonction sur la transmission
automatique.
Vérifier le réglage de la commande (Consulter la méthode de contrôle). |
| Contrôler le branchement et l'état de la connectique au niveau du
calculateur et
du contacteur multifonction.
Changer la connectique si nécessaire. |
|
| Effectuer les contrôles suivant sur le contacteur multifonction. Continuités Levier en position "P", voie A10 → Voie A7 Levier en position "R", voie A10, A11, A12 → Voie A7 Levier en position "N", voie A11 → Voie A7 Levier en position "D", voie A12 → Voie A7 Isolements Levier en position "P", voie A9, A11, A12 → Voie A7 Levier en position "R", voie A9 → Voie A7 Levier en position "N", voie A9, A10, A12 → Voie A7 Levier en position "D", voie A9, A10, A11 → Voie A7 |
|
| Débrancher le contacteur multifonction.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre : Calculateur voie 31 → Contacteur multifonction voie A10 Calculateur voie 32 → Contacteur multifonction voie A11 Calculateur voie 33 → Contacteur multifonction voie A12 Calculateur voie 42 → Contacteur multifonction voie A 7 Remettre en état si nécessaire. |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
LEVIER POSITION "M" Incrémentation "M+" ET "M-"
Débrancher le connecteur du contacteur de lois séquentielle.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la commande des lois de passage.
Changer le connecteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 37 → Contacteur de lois séquentielle voie B5 Calculateur voie 36 → Contacteur de lois séquentielle voie B6
Remettre en état si nécessaire.
Contrôle de conformité
Interprétation des paramètresPréliminaire
Outillage indispensable pour intervention sur le Système de
surveillance de la pression des pneumatiques
Outils de diagnostic CLIP et NXR uniquement.
Excitateur de valves référence : MS-1607 (si cet outil est disponible
dans votre atelier).
Bornier réfé ...
Lecteur de carte RENAULT
Le lecteur de carte RENAULT contient deux
contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
un contacteur situé à mi-course pour l'alimentation
des accessoires (+ SERVITUDE),
un contacteur lorsque la carte est en butée dans le
fond du lecteur (+ APRES CONTACT).
...
Multiplexage
DESCRIPTION
Les calculateurs des véhicules modernes étant de
plus en plus puissants, ils effectuent des calculs de
plus en plus complexes. Pour cela, ils doivent acquérir
des informations soit par un capteur soit par un autre
calculateur.
Le réseau multiplexé ...