RTA - Renault Laguna: Interprétation des états
CONTACT STOP
OUVERTURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le réglage du contacteur stop et son bon fonctionnement.
Changer le contacteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 16→ Contacteur stop voie 3
Remettre en état si nécessaire.
CONTACT STOP
FERMETURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le réglage du contacteur stop et son bon fonctionnement.
Changer le contacteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 16 → Contacteur stop voie 3
Remettre en état si nécessaire.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
POSITION SELECTEUR DE VITESSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
| POSITION LEVIER "P"-"R"-"N"-"D" | Contrôler le montage du contacteur multifonction sur la transmission
automatique.
Vérifier le réglage de la commande (Consulter la méthode de contrôle). |
| Contrôler le branchement et l'état de la connectique au niveau du
calculateur et
du contacteur multifonction.
Changer la connectique si nécessaire. |
|
| Effectuer les contrôles suivant sur le contacteur multifonction. Continuités Levier en position "P", voie A10 → Voie A7 Levier en position "R", voie A10, A11, A12 → Voie A7 Levier en position "N", voie A11 → Voie A7 Levier en position "D", voie A12 → Voie A7 Isolements Levier en position "P", voie A9, A11, A12 → Voie A7 Levier en position "R", voie A9 → Voie A7 Levier en position "N", voie A9, A10, A12 → Voie A7 Levier en position "D", voie A9, A10, A11 → Voie A7 |
|
| Débrancher le contacteur multifonction.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre : Calculateur voie 31 → Contacteur multifonction voie A10 Calculateur voie 32 → Contacteur multifonction voie A11 Calculateur voie 33 → Contacteur multifonction voie A12 Calculateur voie 42 → Contacteur multifonction voie A 7 Remettre en état si nécessaire. |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
LEVIER POSITION "M" Incrémentation "M+" ET "M-"
Débrancher le connecteur du contacteur de lois séquentielle.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la commande des lois de passage.
Changer le connecteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 37 → Contacteur de lois séquentielle voie B5 Calculateur voie 36 → Contacteur de lois séquentielle voie B6
Remettre en état si nécessaire.
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Conditions d'exécution : Moteur arrêté, sous contact.
CONSIGNES
Conditions d'exécution : Moteur chaud au ralenti, sans
consommateur.
CONSIGNES
C ...
Interprétation des paramètres
PRESSION
D'HUILE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de pression
...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
Vitesse GMV
Consigne PWM GMV habitacle
CONSIGNES
Les valeurs ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif.
Valeurs contrôlées moteur à l'arrêt et moteur en marche (tolérance + - 15%).
Position
volet distribution dégivrage
Positi ...
Avant
Véhicule équipé d'essuievitre avant intermittent
arrêt
balayage intermittent
Entre deux balayages, les balais
s'arrêtent pendant plusieurs secondes.
Il est possible de modifier
le temps entre les balayages en
tournant la bague 2.
balayage conti ...
Tableau de commande
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
le boîtier du lecteur de carte Renault en tirant vers soi
(A),
le cache du tableau de commande (B),
les deux vis du bas du tableau de commande,
le tableau de commande en suivant les indications
du schéma ci ...