Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrites dans la méthode les opérations de réglage pour les deux versions.
RAPPEL : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux et les af fleurements sont indiqués dans le chapitre 40.
Pour la réparation du hayon du break (composite polyester), se reporter au Manuel de Réparation 502.
Version berline
Version break
Zones de reglage
Preparation avant reglage
Positionner le hayon sur le véhicule, (un deuxième opérateur est nécessaire pour cette opération).
Approcher toutes les fixations sans serrer.
Rappel : avant la repose définitive, il sera nécessaire de refaire l'étanchéité entre la traverse extrême arrière de pavillon et les charnières avec du mastic de bourrage.
Ordre de reglage
Version berline
1.Réglage : hayon/pavillon/panneau d'aile arrière (partie haute et basse) :
Assurer les jeux et l'affleurement de la zone 1 (vis A des charnières supérieures).
Contrôler le réglage.
Serrer en position.
Rappel : avant de commencer la gamme de réglages, il sera nécessaire de desserrer les fixations de la gâche et de la serrure, afin de ne pas créer de contrainte en position fermée, lors du contrôle des jeux périphériques.
Dans tous les cas commencer toujours par régler les appuis au niveau des charnières.
NOTA : le ciel de pavillon de la version de base n'est pas prépercé au niveau des vis de fixation des charnières supérieures.
Il sera nécessaire d'écarter celui-ci comme indiqué sur le dessin pour passer l'outil (cliquet radio) z1 : 100 mm
Version break
Version berline
2.Réglage : hayon/ panneau d'aile arrière (partie basse) :
Assurer l'affleurement de la zone 2 et3 (vis b de la serrure et c de la gâche).
La suppression du talonnage et le réglage de la dureté de fermeture s'effectuent lors de cette opération.
Ces réglages ne doivent pas influer sur les jeux périphériques réglés précédemment.
Version break
Version berline
3.Réglage de finition :
Eliminer le jeu entre le hayon et l'encadrement (butée D).
Pour la méthode de positionnement des cales, se référer au Manuel de Réparation 313 page 48-7.
Version break
Désignation des pièces (éclaté)
Structure inferieure
Traverse extrême avant (41 A)
Renfort de fixation de traverse extrême avant
(41 B)
Elément de fixation de traverse supérieure avant
(41 F)
Longeron avant (41 E)
Fermeture de longeron avant (41 C)
Traverse latéral extr& ...
Colonne de direction
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Placer les roues du véhicule droites.
Déverrouiller la colonne.
DEPOSE
Avant toute opération sur les systèmes airbag,
verrouiller le boîtier électronique à l'aide des outils
de d ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...