Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément :
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités (voir méthode ci-après) :
Complète.
Partielle (suivant la coupe A-A).
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
La pièce du Break est différente au niveau du panneau d'aile arrière mais la méthode reste identique.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Goujon soudé

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :









RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (F) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Partie avant de côté de caisse
Bas de caisseInterprétation des défauts
Anomalie électronique interne Unité Centrale Habitacle
1.DEF : Panne électrique présente non identifiée
DEF : Panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Couper le contact.
Changer l'Unité Centrale Habitacle.
APRE ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont données
qu'à titre
indicatif.
Il est donc impératif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de
réparation.
Conditions d'application : moteur arrêt&eacu ...
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12
Mélange carburé " boîtier papillon motorisé ").
ATTENTION : lors de la dépose de la canalisation
de la rampe, prendre garde à la quantit&eacu ...