Manuel du conducteur
CONSIGNES
Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de "l'anti-démarrage".
Le véhicule ne démarre pas / on ne peut pas mettre le contact
Le tableau de bord s'allume, s'éteint en alternance ; on entend les relais claquer - ALP 1
Le contact n'est pas mis quand la carte est insérée à fond dans le lecteur (le tableau de bord, la vignette ne sont pas allumés, on ne peut pas diagnostiquer les calculateurs).
Le contact est mis (tableau de bord allumé) mais le voyant anti-démarrage est allumé fixe au tableau de bord. - ALP 7
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage rien ne se passe (l'afficheur et la radio restent allumés). - ALP 8
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage, l'afficheur s'éteint, la radio se coupe mais le démarreur n'est pas lancé. - ALP 9
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage, l'afficheur s'éteint, la radio se coupe, le démarreur est lancé même brièvement mais il se coupe sans que le moteur n'ait démarré. - ALP 10
Moteur tournant, la carte n'est pas bloquée dans le lecteur. ALP 11
Le véhicule ne s'arrête pas lorsqu'on appuie sur le bouton
Lorsqu'on répète des appuis rapides sur le bouton, le moteur s'arrête. - ALP 12
Même lorsqu'on répète des appuis rapides sur le bouton, le moteur ne s'arrête pas. - ALP 13
Contrôle d'un relais sur le Boîtier Fusible Relais. PRO 1
Configuration
Arbres de localisation de pannesArbre de localisation de pannes
Aucun des feux
clignotants ne fonctionne
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Mettre le contact.
Appuyer sur la commande des feux de détresse.
Vérifier que l'état Commande feux de détresse soit actif.
Sinon se reporter au chapitre sur le ...
Radiateur
Important : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent être
effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une
formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Planche de bord
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent être
effectuées par du personnel qualifié ayant reçu
une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...