RTA - Renault Laguna: Effets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de "l'anti-démarrage".
Le véhicule ne démarre pas / on ne peut pas mettre le contact
Le tableau de bord s'allume, s'éteint en alternance ; on entend les relais claquer - ALP 1
Le contact n'est pas mis quand la carte est insérée à fond dans le lecteur (le tableau de bord, la vignette ne sont pas allumés, on ne peut pas diagnostiquer les calculateurs).
- Le voyant anti-démarrage clignote lentement au tableau de bord. - ALP 3
- Le voyant anti-démarrage clignote rapidement au tableau de bord. - ALP 4
- Le voyant anti-démarrage est allumé fixe au tableau de bord. - ALP 5
- Le voyant anti-démarrage est éteint au tableau de bord. - ALP 6
Le contact est mis (tableau de bord allumé) mais le voyant anti-démarrage est allumé fixe au tableau de bord. - ALP 7
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage rien ne se passe (l'afficheur et la radio restent allumés). - ALP 8
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage, l'afficheur s'éteint, la radio se coupe mais le démarreur n'est pas lancé. - ALP 9
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage, l'afficheur s'éteint, la radio se coupe, le démarreur est lancé même brièvement mais il se coupe sans que le moteur n'ait démarré. - ALP 10
Moteur tournant, la carte n'est pas bloquée dans le lecteur. ALP 11
Le véhicule ne s'arrête pas lorsqu'on appuie sur le bouton
Lorsqu'on répète des appuis rapides sur le bouton, le moteur s'arrête. - ALP 12
Même lorsqu'on répète des appuis rapides sur le bouton, le moteur ne s'arrête pas. - ALP 13
Contrôle d'un relais sur le Boîtier Fusible Relais. PRO 1
Configuration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne. ...
Arbres de localisation de pannes
Le tableau de
bord s'allume, s'éteint en alternance ;
on entend les relais claquer
CONSIGNES
La tension batterie n'est pas suffisante pour alimenter le système.
Vérifier ...
D'autres materiaux:
Moteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE
MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS
DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en
carb ...
References principales de mise en assiette
A FIXATION ARRIERE DE BERCEAU AVANT
C'est la référence principale avant.
1-Mécanique avant déposée
NOTA :
du coté gauche, le trou est rond,
du coté droit, c'est une boutonnière.
En cas de remplacement du support arrière de
ber ...
Filtre à essence
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est
intégré à l'ensemble pompe/jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son remplacement nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe/jauge à carburant.
...