Manuel du conducteur
L'ECRAN
Il s'allume quelques secondes après la mise du contact :
Pour activer le système CARMINAT, solliciter la molette du clavier, un menu de consigne pour l'utilisateur apparaît. Valider "OK" par un appui sur la molette, le menu "Sommaire" apparaît.
Il s'éteint totalement environ 40 secondes après la coupure du contact.
NOTA :
Particularités à la radio
Si les véhicules sont équipés d'une radio d'origine, l'afficheur apparaîtra sur l'écran (radio allumée uniquement) dans le bandeau.
Lors d'un changement de réglage de celle-ci, l'afficheur radio occupe alors tout l'écran (plus grande visibilité).
IMPORTANT : si l'écran n'affiche pas les données de l'autoradio, procéder à l'initialisation du système.
Particularités de la montre
La montre est mise automatiquement à l'heure par la liaison satellites (GPS).
L'heure affichée peut être modifiée à l'aide du menu "Réglage de l'heure" après avoir sélectionné "Réglage" :
Par conséquent, lors d'un branchement de la batterie ou du calculateur de navigation, ne pas remettre la montre à l'heure par le "Réglage de l'heure" mais en sortant le véhicule à l'extérieur (liaison satellite correcte). Sinon, la différence d'heure introduite s'ajoutera à la valeur donnée par la liaison satellite.
IMPORTANT : pour le nettoyage de l'écran ne pas utiliser de produit de nettoyage (nettoyage avec un chiffon doux sec ou légèrement humide).
DEPOSE REPOSE
Contact coupé, déposer :

Débrancher le connecteur de liaison avec le calculateur.

Déposer les vis de fixation (2) de l'écran sur le support afin de les désolidariser.
BRANCHEMENTS

Calculateur
AntennePrincipe de fonctionnement
NON REGULE
Tableau de commande
Témoin de fonctionnement du pare-brise dégivrant,
Réglage de la température,
Mise en service de l'air conditionné,
Répartition de l'air dans l'habitacle,
Mise en service de la lunette arrière dégi ...
Tableau de commande
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
le boîtier du lecteur de carte Renault en tirant vers soi
(A),
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le tableau de commande en suivant les indications
du schéma ci ...
Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEURS K4M - F4P
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic"
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