Notice d'utilisation - Renault Laguna III: Chauffage et air conditionné manuel

Les commandes

1. Air conditionné.
2. Température de l'air.
3. Afficheur.
4. Vitesse de ventilation.
5. Répartition de l'air dans l'habitacle.
6. Dégivrage/désembuage de la lunette arrière et, suivant véhicule, des rétroviseurs.
7. Fonction " voir clair ".
8. Recyclage de l'air.

Informations et conseils d'utilisation: reportez-vous en fin de paragraphe.

Mise en service ou arrêt de l'air conditionné

La touche 1 permet d'autoriser la mise en service (voyant allumé) ou d'arrêter (voyant éteint) le fonctionnement de l'air conditionné.

L'utilisation de l'air conditionné permet :

• d'abaisser la température à l'intérieur de l'habitacle ;
• d'éliminer la buée plus rapidement.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la température extérieure est basse.

Réglage de la température de l'air

Agissez sur la commande 2 jusqu'à la température désirée. Plus il y a de pavés allumés sur l'afficheur, plus la température est élevée. Moins il y a de pavés allumés sur l'afficheur, plus la température est basse.

Répartition de l'air dans l'habitacle

Il y a six possibilités de répartition d'air.

Appuyez sur la touche 5 pour les faire défiler.

Les flèches situées dans la zone a de l'afficheur 3 se combinent pour vous informer de la répartition choisie :

le flux d'air est dirigé vers la sortie située sur le dessus de la planche de bord (position permettant une ventilation plus diffuse).

le flux d'air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord (position permettant de réchauffer ou de refroidir plus rapidement l'habitacle).

le flux d'air est dirigé principalement vers les pieds des passagers.

le flux d'air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et des vitres latérales (position permettant de limiter l'apparition de buée).

Arrêt du système

Appuyez plusieurs fois sur le bas du bouton 4 jusqu'à l'arrêt du système.

Pour le démarrer appuyez sur le haut du bouton 4.

Réglage de la vitesse de ventilation

Utilisation normale

En appuyant sur le haut ou le bas du bouton 4, vous augmentez ou diminuez la vitesse de ventilation : plus l'hélice du ventilateur visible dans la zone b est remplie, plus la vitesse de ventilation est élevée.

Nota : pour maintenir un niveau de confort, nous vous conseillons d'utiliser une position comprise entre 3 et 5 demi-pales.

Position 0 (ventilateur de la zone b vide)

Le système est arrêté : la vitesse de ventilation de l'air dans l'habitacle est nulle (véhicule à l'arrêt), vous pouvez néanmoins ressentir un faible débit d'air lorsque le véhicule roule.

Fonction " voir clair "

Appuyez sur la touche 7, le témoin intégré s'allume.

Cette fonction permet un dégivrage et désembuage rapide du pare-brise et de la lunette arrière, des vitres latérales avant et des rétroviseurs extérieurs (suivant véhicule). Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d'air et du dégivrage de la lunette arrière.

Appuyez sur la touche 6 pour arrêter le fonctionnement de la lunette arrière dégivrante, le témoin intégré s'éteint.

Pour modifier la vitesse de ventilation : appuyez sur la touche 4.

Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 7.

Mise en service du recyclage d'air

Appuyez sur la touche 8 de recyclage de l'air : le témoin s'allume.

Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recyclé sans admission d'air de l'extérieur.

Le recyclage d'air permet :

• de s'isoler de l'ambiance extérieure (circulation en zone polluée...) ;
• de refroidir plus rapidement la température de l'habitacle.

L'utilisation prolongée du recyclage d'air peut entraîner une formation de buée sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un air non renouvelé dans l'habitacle.

Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur le bouton 8 dès que le recyclage d'air n'est plus nécessaire.