Manuel du conducteur
LE BRUITEUR
N'EMET PAS DE BIP
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
S'assurer que la marche arrière est bien enclenchée
Le ressenti client est-il vérifié ?
Le fonctionnement est correcte.
Expliquer éventuellement une nouvelle fois au client, le fonctionnement du système.
S'assurer que le volume du bruiteur (buzzer) n'est pas au minimum
Le volume du buzzer est-il correcte ?
Régler le volume du bruiteur (buzzer) à l'aide de l'outil de diagnostic CF001.
Vérifier à l'aide de l'outil diagnostic, que le bruiteur (buzzer) est bien alimenté.
Le buzzer est-il bien alimenté ?
Remettre en état la ligne d 'alimentation du bruiteur (buzzer) et ou remplacer le calculateur.
Déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métallique.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système, en actionnant le contact et en enclenchant la marche arrière.
LE BUZZER BIP
EN PERMANENCE
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
Contrôler l'alimentation électrique du bruiteur (buzzer) et l'isolement des deux lignes.
L 'alimentation est-elle correcte ?
Remettre l'alimentation en état.
Contrôler que rien ne perturbe le champ de détection d'un des capteurs (autocollant ou autres) puis déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métallique.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic.
Effets clients
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes"
Vérifier que l'ouverture des portes soit bien détectée et qu'il n'y ait pas de "défaut
liaison fonctionnement lève-vitre"
Mettre le contact
Dans la partie effets clients, on distingue ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction démarrage et
anti-démarrage de la X74.
Il regroupe la fonction anti-démarrage et démarrage de l'Unité Centrale
Habitacle (Vdiag 4), du lecteur de
carte et le diagnostic du verrou élec ...
Moteurs F4P-K4M
Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer
un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
...