Manuel du conducteur
LE BRUITEUR
N'EMET PAS DE BIP
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
S'assurer que la marche arrière est bien enclenchée
Le ressenti client est-il vérifié ?
Le fonctionnement est correcte.
Expliquer éventuellement une nouvelle fois au client, le fonctionnement du système.
S'assurer que le volume du bruiteur (buzzer) n'est pas au minimum
Le volume du buzzer est-il correcte ?
Régler le volume du bruiteur (buzzer) à l'aide de l'outil de diagnostic CF001.
Vérifier à l'aide de l'outil diagnostic, que le bruiteur (buzzer) est bien alimenté.
Le buzzer est-il bien alimenté ?
Remettre en état la ligne d 'alimentation du bruiteur (buzzer) et ou remplacer le calculateur.
Déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métallique.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système, en actionnant le contact et en enclenchant la marche arrière.
LE BUZZER BIP
EN PERMANENCE
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
Contrôler l'alimentation électrique du bruiteur (buzzer) et l'isolement des deux lignes.
L 'alimentation est-elle correcte ?
Remettre l'alimentation en état.
Contrôler que rien ne perturbe le champ de détection d'un des capteurs (autocollant ou autres) puis déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métallique.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic.
Moteur L7X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12
Mélange carburé "Collecteur d'admission").
Débrancher les raccords d'arrivée d'essence (1) sur
les deux rampes d'injection, prendre garde à la
qua ...
Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEURS K4M - F4P
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic"
par les émissions des polluants qui détérioreraient le catalyseur.
L ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour tous les tableaux de bord haut de
gamme (tableau avec une
matrice centrale montée sur les Laguna et dont le VDIAG est : 04).
Pour le tableau de bord bas de gamme, reportez-vous à la partie traitement des
effets clients.
...