Manuel du conducteur
LE BRUITEUR
N'EMET PAS DE BIP
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
S'assurer que la marche arrière est bien enclenchée
Le ressenti client est-il vérifié ?
Le fonctionnement est correcte.
Expliquer éventuellement une nouvelle fois au client, le fonctionnement du système.
S'assurer que le volume du bruiteur (buzzer) n'est pas au minimum
Le volume du buzzer est-il correcte ?
Régler le volume du bruiteur (buzzer) à l'aide de l'outil de diagnostic CF001.
Vérifier à l'aide de l'outil diagnostic, que le bruiteur (buzzer) est bien alimenté.
Le buzzer est-il bien alimenté ?
Remettre en état la ligne d 'alimentation du bruiteur (buzzer) et ou remplacer le calculateur.
Déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métallique.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système, en actionnant le contact et en enclenchant la marche arrière.
LE BUZZER BIP
EN PERMANENCE
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
Contrôler l'alimentation électrique du bruiteur (buzzer) et l'isolement des deux lignes.
L 'alimentation est-elle correcte ?
Remettre l'alimentation en état.
Contrôler que rien ne perturbe le champ de détection d'un des capteurs (autocollant ou autres) puis déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métallique.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic.
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...
Sécurité des passagers
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système
à Retenue Programmée)
composé :
d'un airbag frontal conducteur avec un sac gonflable SRP à deux volumes,
d'un airbag frontal passager avec ...
Désignation des pièces (éclaté)
Structure inferieure
Traverse extrême avant (41 A)
Renfort de fixation de traverse extrême avant
(41 B)
Elément de fixation de traverse supérieure avant
(41 F)
Longeron avant (41 E)
Fermeture de longeron avant (41 C)
Traverse latéral extr& ...