RTA - Renault Laguna: Préliminaire

Ce diagnostic générique est valable pour la fonction gestion des portes de la Laguna.

Il regroupe la fonction gestion des portes, l'accès (condamnation/décondamnation) de l'Unité Centrale Habitacle (Vdiag 4), le lecteur de carte, la condamnation en roulant.

Les valeurs données dans ce manuel de réparation ne sont que des indications.

Il est indispensable d'utiliser : Le schéma électrique du véhicule.

DESCRIPTION DES ETAPES DE DIAGNOSTIC

CONTROLE DES DEFAUTS

Cette étape est le point de départ indispensable avant toute intervention sur le véhicule.

Ordre de priorité

Il faudra commencer à traiter les défauts électriques présents puis les défauts électriques mémorisés.

D'autres priorités sont traitées dans la partie "CONSIGNES" dans le diagnostic du défaut concerné.

Dans tous les cas, il est indispensable de vérifier l'état de la batterie avant de commencer son diagnostic car une tension de batterie trop faible risque de perturber le calculateur.

Défaut

a) Présent :

Traiter le défaut selon la démarche indiquée dans le chapitre : "INTERPRETATION DES DEFAUTS".

b) Mémorisé :

Noter les défauts affichés.

Suivre les indications dans la partie "CONSIGNES" du défaut concerné.

Si le défaut est confirmé par la partie consignes :

La panne est de nouveau présente. Dans ce cas traiter le défaut.

Si le défaut n'est pas confirmé par la partie consignes :

Faire les vérification de base. Pour cela, vérifier :

  • Les lignes électriques qui correspondent au défaut
  • Les connecteurs de ces lignes (oxydation, broches pliées, ...)
  • La résistance de l'élément détecté défectueux
  • L'hygiène des fils (isolation fondue ou coupée, frottements, ...)

Absence de défauts :

Si plus aucun défaut n'est signalé par l'outil de diagnostic, il convient de faire un contrôle de conformité. Ce dernier peut vous aider à localiser un problème.

CONTROLE DE CONFORMITE

Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de diagnostic lorsqu'ils sont hors tolérances. Cette étape permet par conséquent :

  • de diagnostiquer des pannes sans affichage de défaut qui peuvent correspondre à une plainte client,
  • de vérifier le bon fonctionnement de l'Unité Centrale Habitacle et de s'assurer qu'une panne ne risque pas d'apparaître peu après la réparation.

Dans ce chapitre figure donc un diagnostic des états et des paramètres, dans les conditions de leur contrôle.

Si un état ne fonctionne pas normalement ou qu'un paramètre est hors tolérance, vous devez consulter la page de diagnostic correspondante.

CONTROLE A L'OUTIL DE DIAGNOSTIC CORRECT

Si le contrôle à l'outil de diagnostic est correct, mais que la plainte client est toujours présente, il faut traiter le problème par effet client.

CHANGEMENT D'UNE UNITE CENTRALE HABITACLE

Suite au remplacement d'une Unité Centrale Habitacle, il est nécessaire de configurer le calculateur.

Reportez-vous au chapitre configuration de cette note ainsi qu'au chapitre configuration de la Direction assistée, de l'antidémarrage, du boîtier interconnexion habitacle et des pneumatiques.

    Gestion des portes
    ...

    Interprétation des défauts
    Anomalie électronique interne Unité Centrale Habitacle 1.DEF : Panne électrique présente non identifiée DEF : Panne électrique mémorisée no ...

    D'autres materiaux:

    Boîtier de direction
    ATTENTION : la dépose des vis de berceau et des vis de crémaillère de direction implique impérativement leur remplacement et leur serrage au couple. DEPOSE Véhicule sur un pont à deux colonnes. Débrancher la batterie. Dépo ...

    Appuis-tête arrière
    Position d'utilisation Montez ou descendez l'appui-tête tout en le maintenant tiré vers l'avant du véhicule. Pour l'enlever Pour l'enlever Appuyez sur la languette 1 et 2 simultanément et sortez l'appui-tête. Nota : version berline, abaissez d'abord le ...

    Equilibrage des roues
    MASSES D'EQUILIBRAGE Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange : fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets incorporés à la masse), fixées par des crochets (crochets plats) ou autoadhésives pour jantes en alliage aluminium. ...

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