Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau d'aile et du renfort de custode pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités (voir méthode ci-après) :
NOTA : pour le remplacement partiel qui s'effectue par superposition des tôles, le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé dans la méthode.
Il sera nécessaire de respecter un écart d'environ 60 mm entre les points de soudure.
La pièce du Break est spécifique mais la méthode reste identique.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
BERLINE

BREAK

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort de custode - 1.2
Remplacement partiel





sur pièce MPR
sur véhicule


Remplacement complet


Gouttière latérale supérieure de panneau
d'aile
Renfort inférieur de custodeHauteur sous coque
Tolérence : 3,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
POINTS DE MESURE
La cote H2 se pren ...
Arbre de localisation de pannes
Principe du
fonctionnement des interrupteurs
Les interrupteurs de lève-vitre anti-pincement commutent des masses.
Les interrupteurs sont à doubles contacts (soit 4 contacts : 2 montées et 2
descentes) :
1er contact dans le sens de la montée : montée normale ...
Arbre de localisation de pannes
LE
DEMARREUR NE S'ENCLENCHE PAS QUAND LE LEVIER DE SELECTION EST SUR P/N
CONSIGNES
Consulter les "Effets client" seulement après avoir exécuté un
diagnostic avec
l'outil de diagnostic et fait le contrôle de conformité.
Vérifier la ...