Manuel du conducteur
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Vérifiez toujours la conformité du calculateur
Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classé suivant la probabilité de défaillance.
Commencez par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment.
(si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise On Board Diagnostic) Vérifier la continuité des 2 voies (voir tableau d'aide page suivante).
Vérifier l'état des connecteurs.
Réessayer en rebranchant.
Le défaut est-il résolu ?
| Non | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
| OUI | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
| NON | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la
plus forte
probabilité d'être en défaut. En cas de doute, changer toujours en dernier le calculateur ayant l'impédance (Unité Centrale Habitacle et injection). |
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Réseau multiplexé hors service
Ségments non traitésMoteurs F4P-F9Q
DEPOSE
La dépose du carter inférieur ne présente pas de
difficultés particulières.
REPOSE
Mettre un point de RHODORSEAL 5661 en (A) (de
chaque côté du palier N'1) et en (B) (à l'intersection de
la plaque de fermeture du vilebrequin et ...
Filtre à essence
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est
intégré à l'ensemble pompe/jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son remplacement nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe/jauge à carburant.
...
Garnissage de siege arriere
Garniture de dossier 1/3
DEPOSE
Déposer :
l'assise de siège,
le dossier complet (chapitre 76 A)
Déclipser les enjoliveurs du bouton poussoir de serrure
et de crochet de fermeture.
Ouvrir la fermeture à glissière.
Déposer les trois a ...