RTA - Renault Laguna: Défaut segment multiplexé
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Vérifiez toujours la conformité du calculateur
Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classé suivant la probabilité de défaillance.
Commencez par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment.
(si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise On Board Diagnostic) Vérifier la continuité des 2 voies (voir tableau d'aide page suivante).
Vérifier l'état des connecteurs.
Réessayer en rebranchant.
Le défaut est-il résolu ?
| Non | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
| OUI | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
| NON | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la
plus forte
probabilité d'être en défaut. En cas de doute, changer toujours en dernier le calculateur ayant l'impédance (Unité Centrale Habitacle et injection). |
|
Réseau multiplexé hors service
CONSIGNES
Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.
Couper le contact, retirer le badge du lecteur, vérifier que les lanternes
soient éteintes,
attendr ...
Ségments non traités
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
le segment de la prise diagnostic,
le segment de la vignette (afficheur portes et roues),
...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
PRESSION
COLLECTEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que le capteur de pression soit branché pneumatiquement
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la
continuit&eac ...
Boîtier de filtre à air
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le résonateur d'air.
Débrancher le tuyau de dépression du servofrein (1)
(côté collecteur).
Déposer :
la patte de fixation (4) du connecteur de sonde à
oxyg&egr ...
Assitance au freinage d'urgence
PREAMBULE
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'ABS.
DESCRIPTION
Deux technologies permettent de réaliser l'assistance au freinage d'urgence.
L'une repose sur l'utilisation de
composants électroniques (AFU électronique). L'au ...