Manuel du conducteur


DEPOSE
Déposer :

Suspendre l'étrier et déposer les plaquettes.
REPOSE
ATTENTION : à bien fixer le flexible de frein et le câblage du capteur ABS si ceux-ci ont été dégrafés.

Vérifier l'état des éléments de freinage.
Repousser le piston à l'aide de l'outil Fre. 823 jusqu'à ce qu'il soit au fond de son alésage.
Mettre en place les garnitures neuves en commençant par l'intérieur.
Reposer :
Remonter l'étrier en procédant en sens inverse de la dépose.
ATTENTION : avant la mise en route du véhicule, effectuer des pressions successives sur la pédale de frein pour mettre en contact les plaquettes avec les disques de frein.
Bras inférieur
Etrier de freinInterprétation des paramètres
Information
puissance absorbée
CONSIGNES
Les valeurs ci-dessous ne sont données qu'a titre indicatif.
Qu'il s'agisse de compresseur à cylindrée variable "pneumatique" ou à
cylindrée variable pilotée, la puissance
absorbée par ...
Boîtier papillon motorisé
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation du
ralenti et de modulation du remplissage en air du moteur. Il est composé d'un
moteur électrique et de deux potentiomètres de position de papillon.
L ...
Stratégie injection / conditionnement
d'air
LIAISON CALCULATEUR INJECTION / CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR
Le compresseur est de type à cylindrée variable.
Le calculateur d'injection et le calculateur de conditionnement d'air sont
reliés par le réseau multiplexé.
La sélection de la fonction ...