RTA - Renault Laguna: Partie avant de côté de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément :
- le support joint de double étanchéité avant (5) à remplacer complet (voir chapitre 43A),
- le renfort de côté d'auvent (2) à remplacer partiellement (voir chapitre 43A),
- les inserts gonflants inférieurs (voir chapitre 43A et 43D).
Dans la méthode décrite ci-après vous trouverez uniquement la localisation des coupes à effectuer de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Renfort de charnière inférieur
Renfort de pied
Support joint double étanchéité
Goujon soudé
Ecrou serti
Vis soudée
Renfort d'articulation
Cage de fixation charnière
Plaque de fixation charnière
Renfort charnière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Partie avant de côté de caisse - 1
Renfort de pied milieu
Le remplacement de cette pièce suivant la coupe A-A
est une opération complémentaire au remplacement
du pied milieu pour une collision latérale.
Cette opération ...
Haut de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessair ...
D'autres materiaux:
Éclairage intérieur (remplacement des lampes)
Plafonnier
Plafonnier
Insérez un outil type tournevis plat
en déclippant le cache de l'éclaireur,
côté A puis côté B.
Dégagez la lampe 1 concernée.
Type de lampe : W5W.
Les lampes sont sous pression
et peuvent é ...
Prééquipement radio
Si votre véhicule n'est pas équipé d'une
radio, vous disposez d'un prééquipement
composé d'emplacements pour :
la radio 1 ;
des haut-parleurs d'aigus 2 ;
des haut-parleurs de graves 3.
Pour l'installation d'un équipement,
consultez u ...
Capteur de vitesse (Sortie)
SU1
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Nettoyer l'entourage du capteur afin d'éviter de faire
rentrer des impuretés à l'intérieur de la transmission
automatique.
Déconnecter le capteur (A) et le déposer.
REPOSE
Huiler le joint torique ...