Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément :
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités (voir méthode ci-après) :
Complète.
Partielle (suivant la coupe A-A).
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
La pièce du Break est différente au niveau du panneau d'aile arrière mais la méthode reste identique.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Goujon soudé

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :









RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (F) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Partie avant de côté de caisse
Bas de caisseMoteur F9Q
PROCESSUS DE TENSION
Moteur froid (température ambiante)
Vérifier que le galet tendeur soit bien positionné sur le
pion (1).
Moteur F9Q
Vérifier que la pige Mot.1054 est en place.
La rainure (4) du vilebrequin doit se situer au milieu
des deux nervures (2 ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à
l'outil de
diagnostic (les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont
données qu'à
titre indicatif).
Conditions d'application : m ...
Caractéristiques
Moteur F9Q
...