RTA - Renault Laguna: Les pretensionneurs de ceinture

Description

Les véhicules sont équipés de plusieurs modèles de prétensionneurs de ceinture de sécurité.

  • De prétensionneurs de boucle sur chaque ceinture avant. Ils sont fixés sur le côté des sièges avant.
  • Un prétensionneur ventral sur la ceinture conducteur.
  • De prétensionneurs à enrouleur sur les ceintures de sécurité arrière (sauf ceinture centrale).
  • Prétensionneurs avant (de boucle ou ventral)

Un prétensionneur comporte :

Un prétensionneur comporte :

  • une boucle de ceinture spécifique (A),
  • un générateur de gaz pyrotechnique avec son allumeur (B).

Les éléments d'un prétensionneur ne peuvent pas être dissociés.

NOTA : ce système est opérationnel après la mise du contact.

Lors de son déclenchement, le système peut rétracter

Lors de son déclenchement, le système peut rétracter la boucle jusqu'à 70 mm (maximum).

REMARQUE : Sur les véhicules équipés d'airbags

REMARQUE : Sur les véhicules équipés d'airbags latéraux, il n'est pas possible de visualiser la résistance des prétensionneurs de ceinture par l'outil de diagnostic. Pour effectuer cette mesure, utiliser l'outil XRBAG, NXR ou CLIP (contrôle câblages).

DEPOSE

ATTENTION : Il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (prétensionneur ou airbag) prés d'une source de chaleur ou d'une flamme, il y a risque de déclenchement.

IMPORTANT : Avant la dépose d'un prétensionneur, verrouiller le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic. Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feux sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume.

Décrocher la ceinture de sécurité en appuyant sur le verrou (1).

ATTENTION : Lors de la dépose d'un siège, prendre

ATTENTION : Lors de la dépose d'un siège, prendre garde à ne pas dégrafer le connecteur afin de ne pas générer d'électricité statique pouvant entraîner un déclenchement d'airbag.

Positionner le siège en position basse et au réglage milieu, puis le déposer à l'aide de l'outil Elé. 1584 (selon version).

Siège déposé, déposer :

Siège déposé, déposer :

  • le connecteur du prétensionneur situé sous le siège avant,
  • le fil de masse,
  • l'ensemble prétensionneur, après avoir déposé sa garniture de protection.

IMPORTANT : se reporter au chapitre "Procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un prétensionneur non déclenché.

RAPPEL : lors d'un déclenchement des prétensionneurs de ceinture ou des airbags, le boîtier électronique se verrouille définitivement et allume le témoin airbag au tableau de bord. Le boîtier électronique doit alors obligatoirement être remplacé (certains composants perdent leurs caractéristiques nominales après le passage de l'énergie de mise à feu).

Particularités

Le pédoncule de ceinture de sécurité, côté conducteur, possède un contact électrique permettant de signaler par un témoin au tableau de bord, que la ceinture n'est pas bouclée.

Pour déclipser le connecteur, déposer les vis de

Pour déclipser le connecteur, déposer les vis de fixation des feux demi-coquilles de boucle.

REPOSE

REPOSE

Respecter le cheminement et les points de fixation du câblage sous le siège.

Avant la repose du siège, contrôler visuellement l'état

Avant la repose du siège, contrôler visuellement l'état des connecteurs sur la base du siège et sur la caisse.

Après avoir remplacé les pièces défectueuses et

Après avoir remplacé les pièces défectueuses et rebranché les connecteurs, effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.

Si tout est correct, déverrouiller le boîtier électronique, sinon consulter le chapitre diagnostic.

  • Prétensionneurs arrière

Le prétensionneur est situé sur l'enrouleur. Pour le déposer, il est nécessaire de déposer la garniture de coffre et de custode arrière. Consulter la méthode décrite dans le chapitre carrosserie.

Débrancher le connecteur et le fil de masse et déposer

Débrancher le connecteur et le fil de masse et déposer la vis de fixation.

REPOSE

Respecter le cheminement et les points de fixation du câblage.

Serrer la vis de fixation au couple 2,1 daN.m.

(Δ 10 mm) ou 4,4 daN.m. (Δ 12 mm).

Après avoir remplacé les pièces défectueuses et rebranché les connecteurs, effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.

Si tout est correct, déverrouiller le boîtier électronique, sinon voir document diagnostic.

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