RTA - Renault Laguna: Interprétation des états

VALVE ARRIERE GAUCHE ETAT DE LA VALVE ARRIERE GAUCHE

ETAT DE LA VALVE ARRIERE DROITE

ETAT DE LA VALVE AVANT DROITE

ETAT DE LA VALVE AVANT GAUCHE

CONSIGNES

Particularités : La présence d'un capteur de pression des pneus dans les roues impose de prendre des précautions lors de la dépose / repose des pneumatiques. Le non respect des précautions définies chapitre 35 du manuel de réparation peut entraîner la détérioration du capteur et par conséquent un défaut de fonctionnement du système de surveillance de pression.

Définition des états de valve :

Normal : Le capteur détecte une pression correcte (véhicule à l'arrêt).

Etat 1 : Le capteur est passé en émission forcée suite à une excitation avec l'outils excitateur; Etat 2 : Le capteur détecte une fuite ; (à l'arrêt et en roulant).

Etat 3 : Emis par le capteur dès que la vitesse est supérieure à 20 km/h ; Etat 4 : Le capteur détecte une perte de puissance de sa pile (à l'arrêt et en roulant).

ETAPE 1

Afin de vérifier le bon fonctionnement des valves, il est conseillé de vérifier, à chaque contrôle de conformité, que toutes les valves émettent bien. Pour cela, exciter chacune d'entre elle à l'aide de l'excitateur ou créer une fuite sur le pneu. Vérifier ensuite leur changement d'état :

Etat initial = normal ou état 3 ou état 4 excitation (ou fuite) = Etat final = état 1 (ou 2)
Etat initial = état 2 excitation = Etat final = état 1

Si l'état initial ne change pas et qu'il n'y a pas d'autre défaut récepteur, alors changer la valve concernée en respectant la consigne et en suivant la procédure d'apprentissage d'un code de valve, SC 001 défini page 21.

ETAPE 2

Si l'état initial est : Etat 2 : Réaliser l'étape 1. Contrôler la pression à l'aide d'un manomètre, et effectuer les interventions nécessaires pour remédier à la fuite.

Si l'état initial est : Etat 3 : Rien à signaler. Si l'état est "levé", véhicule à l'arrêt depuis plus de 15 minutes, changer le capteur incriminé.

Si l'état initial est : Etat 4 : Réaliser l'étape 1. Changer la valve de la roue concernée en respectant la consigne et en suivant la procédure d'apprentissage du code de valve, SC 001, du chapitre : "diagnostic - Aide".

APRES REPARATION

Reprendre le contrôle de conformité au début.

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES Conditions d'exécution : Moteur arrêté, sous contact, pneus à la bonne pression. CONSIGNES Conditions d'exécution : Moteur arrêté, ...

    Interprétation des commandes
    ALLUMAGE DES VOYANTS ET DE LA VIGNETTE       Rappel En fonction du niveau d'équipement, il peut exister quatre configurations d'affichage : Tableau de bord haut de ...

    D'autres materiaux:

    Remplissage - Niveaux
    DP0 REMPLISSAGE Le remplissage s'effectue par le trou (D). Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de façon à éviter l'introduction d'impuretés. PROCEDURE DE REMPLISSAGE Mettre le véhicule sur un sol horizontal. Remplir la transmission autom ...

    Commande électrique
    BOITIER RESISTANCES Débrancher la batterie. Le boîtier résistances est accessible par le dessous de la planche de bord. Débrancher : la batterie, le connecteur du boîtier résistances. Déposer les deux vis de fixation du boîtier r& ...

    Distributeur hydraulique
    DP0 DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes. Débrancher la batterie. Déposer la protection sous moteur. Vidanger la transmission automatique (voir chapitre concerné). Déposer : la batterie (1), le boîtier &agrav ...

    Categorie

       
    2024 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com