Manuel du conducteur
Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal. Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 1
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures mais, il ne doit jamais descendre en dessous de la côte d'alerte " MINI ".
Si vous souhaitez vérifier par vousmême l'état de l'usure des disques et des tambours procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau de la marque ou sur le site internet du constructeur.
| Lors des interventions à
proximité du moteur, celuici
peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant. Risque de blessures. |
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos Services Techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
Liquide de refroidissement moteur
FiltresPréliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction démarrage et
anti-démarrage de la X74.
Il regroupe la fonction anti-démarrage et démarrage de l'Unité Centrale
Habitacle (Vdiag 4), du lecteur de
carte et le diagnostic du verrou élec ...
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
Sélectionnez le rétroviseur à l'aide du
contacteur 3, puis avec le bouton 1, réglez-
le jusqu'à la position souhaitée.
Rétroviseurs dégivrant ...
Préliminaire
Outillage indispensable pour intervention sur le Système de
surveillance de la pression des pneumatiques
Outils de diagnostic CLIP et NXR uniquement.
Excitateur de valves référence : MS-1607 (si cet outil est disponible
dans votre atelier).
Bornier réfé ...