RTA - Renault Laguna: Fonctionnement des pretensionneurs et des airbags frontaux

RTA - Renault Laguna / Equipement électrique / Cablage / Airbags et prétensionneurs de ceinture de sécurité / Fonctionnement des pretensionneurs et des airbags frontaux

A la mise du contact, le témoin de contrôle des systèmes airbags et prétensionneurs s'allume quelques secondes et s'éteint.

REMARQUE : le témoin airbag peut s'allumer en cas de faible tension de la batterie.

Le boîtier électronique est alors en veille et va prendre en compte les décélérations du véhicule grâce au signal mesuré par le décéléromètre électronique intégré.

  1. Lors d'un choc frontal de niveau suffisant, celui-ci déclenche l'allumage simultané des générateurs pyrotechniques des prétensionneurs de ceinture après avoir eu confirmation de la détection de choc par le capteur électronique de sécurité :
  • prétensionneur de boucle sur le siège conducteur et sur le siège passager,
  • prétensionneurs ceintures arrière droit et gauche.
  1. Si le choc frontal est plus important, le décéléromètre, grâce à la validation du choc par le capteur électronique de sécurité, déclenche l'allumage des générateurs de gaz pyrotechniques :
  • prétensionneur de boucle sur le siège conducteur et sur le siège passager,
  • prétensionneurs ceintures arrière droit et gauche,
  • du prétensionneur ventral du siège conducteur,
  • des airbags frontaux (petits volumes) du conducteur et du passager.
  1. Si le choc frontal est plus important le boîtier électronique de sécurité déclenche l'allumage des générateurs de gaz pyrotechniques des airbags frontaux grands volumes du conducteur et du passager.

NOTA : le volume de gonflage de l'airbag conducteur peut être modifié par le calculateur en fonction :

  • de la position de réglage du siège conducteur (voir chapitre "contacteur sous siège"),
  • de la violence du choc.

Les prétensionneurs pyrotechniques de boucle sur les sièges avant et arrière peuvent se déclencher lors d'un choc latéral, d'un choc arrière ou d'un retournement (selon leur violence).

ATTENTION : lors de son déclenchement, un générateur de gaz pyrotechnique produit une détonation ainsi qu'une légère fumée.

NOTA : l'alimentation du boîtier électronique et des allumeurs est normalement réalisée par la batterie du véhicule.

Néanmoins, une capacité de réserve d'énergie est incluse au boîtier électronique en cas de défaillance de la batterie en début de choc.

    Outillage specialise
    Ces systèmes peuvent être diagnostiqués à l'aide des outils de diagnostic suivant : NXR OPTIMA 5800 CLIP Ces outils permettent de détecter les pannes du b ...

    Fonctionnement des airbags lateraux
    A la mise du contact, le témoin de contrôle des systèmes airbags et prétensionneurs s'allume quelques secondes et s'éteint. Le boîtier électronique ...

    D'autres materiaux:

    Renfort supérieur de côté d'auvent
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la traverse extrême avant pour une collision avant. Cette opération s'effectue suivant deux possibilités (voir méthode ci-après) : partielle (suivant la ...

    Moteur de toit ouvrant
    DEPOSE Déposer : le boîtier de commande de toit ouvrant, l'éclaireur de plafonnier. Débrancher les deux connecteurs du moteur. Manuellement, à l'aide d'une clé (6 pans de 4) actionner la vis (A) pour fermer le panneau mobil ...

    Axe Rétractable
    Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant - colonne de direction non démontable. Dans le cas où il serait impossible de fixer la vis à cames de la chape rabattable ou après un choc, il faut vérifier que l ...

    Categorie

       
    2020 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com