RTA - Renault Laguna: Effets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de "l'anti-démarrage".
Le véhicule ne démarre pas / on ne peut pas mettre le contact
Le tableau de bord s'allume, s'éteint en alternance ; on entend les relais claquer - ALP 1
Le contact n'est pas mis quand la carte est insérée à fond dans le lecteur (le tableau de bord, la vignette ne sont pas allumés, on ne peut pas diagnostiquer les calculateurs).
- Le voyant anti-démarrage clignote lentement au tableau de bord. - ALP 3
- Le voyant anti-démarrage clignote rapidement au tableau de bord. - ALP 4
- Le voyant anti-démarrage est allumé fixe au tableau de bord. - ALP 5
- Le voyant anti-démarrage est éteint au tableau de bord. - ALP 6
Le contact est mis (tableau de bord allumé) mais le voyant anti-démarrage est allumé fixe au tableau de bord. - ALP 7
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage rien ne se passe (l'afficheur et la radio restent allumés). - ALP 8
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage, l'afficheur s'éteint, la radio se coupe mais le démarreur n'est pas lancé. - ALP 9
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage, l'afficheur s'éteint, la radio se coupe, le démarreur est lancé même brièvement mais il se coupe sans que le moteur n'ait démarré. - ALP 10
Moteur tournant, la carte n'est pas bloquée dans le lecteur. ALP 11
Le véhicule ne s'arrête pas lorsqu'on appuie sur le bouton
Lorsqu'on répète des appuis rapides sur le bouton, le moteur s'arrête. - ALP 12
Même lorsqu'on répète des appuis rapides sur le bouton, le moteur ne s'arrête pas. - ALP 13
Contrôle d'un relais sur le Boîtier Fusible Relais. PRO 1
Configuration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne. ...
Arbres de localisation de pannes
Le tableau de
bord s'allume, s'éteint en alternance ;
on entend les relais claquer
CONSIGNES
La tension batterie n'est pas suffisante pour alimenter le système.
Vérifier ...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
Vitesse GMV
Consigne PWM GMV habitacle
CONSIGNES
Les valeurs ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif.
Valeurs contrôlées moteur à l'arrêt et moteur en marche (tolérance + - 15%).
Position
volet distribution dégivrage
Positi ...
Résonateur d'air
Moteurs 12 K4M et F4P
Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) permettant
d'absorber certaines ondes de pression et de diminuer les bruyances d'admission.
Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) perm ...
Généralités
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour ...